З настанням спеки багато водіїв прагнуть затемнити скло своїх авто, щоб зменшити сонячну дію, зберегти прохолоду та додати автомобілю презентабельності. Однак далеко не всі знають, що надмірне тонування може призвести до серйозних юридичних наслідків — від штрафів до тимчасової втрати прав водія.
Докладніше про те, українцям нагадали про популярний штраф, через який можна втратити права водія, повідомляє "Стіна", посилаючись на Главред.
Що саме заборонено: закон та нормативи
Українське законодавство чітко регулює допустимий ступінь затемнення автоскла. Основні параметри зафіксовано у стандарті ДСТУ 3649:2010. Зокрема:
-
лобове скло повинне пропускати не менше 75% світла;
-
передні бічні вікна – не менше 70%.
Ці значення перевіряються за допомогою спеціального сертифікованого обладнання, яке має мати метрологічну перевірку.
Важливо враховувати, що вимірювання вважаються достовірними лише за певних умов: температура повітря має бути близько +20°C, вологість – в межах 40–80%, а атмосферний тиск – від 80 до 106 кПа.
Якщо водій використовує авто із заводським тонуванням, як правило, ступінь світлопропускання вказана на маркуванні скла. Вона зазвичай не виходить за межі дозволених параметрів і виглядає як легке затемнення.
Заборонено категорично:
-
дзеркальне покриття на склі;
-
тонування фар та задніх ліхтарів.
Штрафи: скільки доведеться заплатити за тонування
Водій, який вперше порушив вимоги до світлопропускання, ризикує отримати штраф у розмірі 340 гривень. Проте за повторного порушення протягом одного року покарання посилюється: сума може зрости до 850–1700 гривень.
Щобільше, можливі додаткові заходи: тимчасове позбавлення прав водія на строк від 3 до 6 місяців або адміністративний арешт строком до 10 діб.
Перевірку можуть здійснити співробітники патрульної поліції з використанням спеціального приладу. Якщо умови вимірювання не відповідають стандарту, це може бути оскаржено, але насправді процедура часто проходить без урахування всіх параметрів, що створює ризик спірних ситуацій.
Як водіям уникнути проблем
Наразі контроль за тонуванням не є пріоритетом для поліції, але це може змінитися. Найближчими місяцями можливе повернення до регулярного техогляду або поява нових форм інспекції.
У такому разі водії, які віддають перевагу тонованим склам, ризикують потрапити в зону уваги інспекторів.
Щоб уникнути штрафів, експерти рекомендують дотримуватися встановлених норм, перевіряти документи на скло, а при встановленні додаткової плівки переконатися, що підсумкова світлопропускна здатність відповідає вимогам.
Особливо це стосується передніх бічних вікон та лобового скла – до них пред'являються найсуворіші вимоги.
Задні скла, включаючи заднє бічне та заднє лобове, можна затемняти вільно - за наявності одного бічного дзеркала заднього виду з кожного боку. Це прописано у діючих ПДР.
Перспективи посилення контролю
Враховуючи тенденції до цифровізації та повернення до техоглядів, у майбутньому водіям доведеться бути уважнішими до дрібниць.
Незаконне тонування може призвести не лише до штрафів, а й до тимчасової заборони на експлуатацію авто. Міністерство внутрішніх справ розглядає варіанти посилення контролю за технічним станом машин.
Раніше "Стіна" поінформувала, як правильно заправляти авто, щоб не вгробити машину.
Нагадуємо, що "Стіна" повідомляла, що у МВС зажадали у водіїв оновити дані та права.