Как сообщает Ukrainian Wall, компания Renault активизировала работу над плановым обновлением электрического кроссовера Scenic E-Tech. Прототипы модели в последние недели заметили во время интенсивных дорожных испытаний на юге Европы — автомобиль был тщательно скрыт под слоем камуфляжа, однако характерные очертания кузова не оставляют сомнений в его идентичности.
Scenic E-Tech занимает особое место в истории французского бренда. Некогда культовый семейный минивэн, модель была полностью переосмыслена в формате SUV с переходом на электротягу. Однако первые годы продаж оказались сложными: несмотря на технологическое совершенство, кроссовер столкнулся с жесткой конкуренцией со стороны Skoda Elroq, Volkswagen ID.4, а также агрессивных китайских игроков — BYD Atto 3 и Omoda 5 EV. Потеря рыночных позиций заставила Renault ускорить подготовку рестайлинга.
Новые батареи вместо старых: что изменится под капотом
Ключевой технической инновацией обновленного Scenic E-Tech станет переход на аккумуляторные батареи типа LFP (литий-железо-фосфатные) вместо нынешних NMC-блоков емкостью 63 и 92 кВт·ч. Это решение направлено прежде всего на снижение себестоимости автомобиля — а значит, и конечной цены для покупателя. В условиях экономической нестабильности и роста цен на энергоносители такой шаг выглядит логичным продолжением стратегии Renault по доступной электрификации.
Несмотря на изменение химического состава батарей, инженеры обещают сохранить высокий уровень автономности. Платформа останется родственной Renault Megane E-Tech Electric, однако ожидаются программные оптимизации силовой установки для улучшения энергоэффективности в реальных условиях эксплуатации.
Дизайн и салон: что видно сквозь камуфляж
Шпионские снимки хоть и не раскрывают всех деталей, но уже дают понять: дизайнеры сосредоточились на передней и задней частях. Обновленный Scenic получит новую светодиодную оптику с измененной графикой, более агрессивные бамперы и эволюционную версию фирменной решетки радиатора — все это приблизит кроссовер к актуальному стилистическому языку бренда.
В салоне сохранится цифровая архитектура, ставшая визитной карточкой моделей Renault, однако мультимедийная система претерпит существенное обновление. Пользователям обещают новые онлайн-сервисы, интеграцию искусственного интеллекта для управления функциями комфорта, а также расширенный набор электронных помощников водителя, которые будут соответствовать обновленным требованиям безопасности Euro NCAP. Отдельно компания планирует предложить более широкие возможности персонализации интерьера и экстерьера.
Когда ждать и сколько будет стоить
Производство обновленного Scenic E-Tech останется во Франции — локализация выпуска электромоторов и батарейных модулей продолжает быть фундаментом промышленной политики Renault. По предварительным данным, официальная премьера состоится на Парижском автосалоне в конце 2026 года, а старт продаж запланирован на 2027 год. Точных цифр по цене производитель пока не называет, однако переход на более дешевые LFP-батареи почти гарантированно сделает модель доступнее нынешней версии.
Ранее Ukrainian Wall писал: Volkswagen T-Roc R показали без камуфляжа: такого кроссовера больше не выпустят.
Мы уже сообщали: бюджетный электромобиль Dacia меняет прописку: новое поколение — уже не из Китая.
Подробнее по теме: последний шанс перед электроэрой: Renault готовит спортивный Clio GT — что получит новый гибрид.
