Шведский производитель гиперкаров Koenigsegg снова напомнил миру, почему его называют законодателем скорости. Как сообщает Ukrainian Wall, модель Jesko Absolut официально подтвердила свой статус самого быстрого серийного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, установив сразу два мировых рекорда во время заездов на аэродроме Энгельхольм в Швеции.
Событие произошло 6 июня, в День независимости Швеции. За рулем находился тест-пилот компании Маркус Лунд. И результат превзошел даже самые смелые прогнозы инженеров.
Какие рекорды пали
На стандартном аэродромном покрытии, без предварительной подготовки трассы и на обычных дорожных шинах, Jesko Absolut показал 305,39 км/ч на дистанции в четверть мили. А уже на полмили гиперкар разогнался до 373,87 км/ч, преодолев это расстояние за 12,76 секунды. Оба показателя верифицировала независимая компания Racelogic, что придает им официальный статус в истории автоспорта.
Для сравнения: большинство серийных спорткаров лишь приближаются к 300 км/ч на значительно более длинных дистанциях. Jesko Absolut достигает этой отметки всего за 8,3 секунды после старта с места. Разгон до 100 км/ч занимает 2,35 секунды — быстрее, чем вы успеваете прочитать это предложение.
В чем секрет
Сердце автомобиля — 5,0-литровый битурбированный V8, который на топливе E85 выдает 1600 лошадиных сил. Вся мощность передается на заднюю ось через уникальную 9-ступенчатую трансмиссию Light Speed Transmission собственной разработки Koenigsegg. Никаких гибридных довесков или электромоторов — только чистая инженерия двигателя внутреннего сгорания.
Ключевую роль сыграла и аэродинамика. Jesko Absolut изначально проектировался с прицелом на максимальную скорость: коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,278 Cd — невероятно низкий показатель для автомобиля с таким мощным двигателем. Заднее антикрыло убрали, а кузов максимально «загладили», чтобы минимизировать турбулентность.
Компания также объявила, что оптимизации программного обеспечения, использованные во время рекордных заездов, станут доступными для всех владельцев Jesko Absolut через беспроводные OTA-обновления. Для мира эксклюзивных гиперкаров это редкая практика.
А что дальше
Основатель компании Кристиан фон Кенигсегг уже намекнул, что эти рекорды — не последний предел. В разработке находится гибридный гиперкар Gemera с комбинированной мощностью 2300 лошадиных сил и системой полного привода. Если Jesko Absolut с задним приводом показал такие цифры, то Gemera имеет все шансы переписать книгу рекордов заново.
Пока же Koenigsegg Jesko Absolut остается непревзойденным среди серийных бензиновых автомобилей. И это особенно показательно в эпоху, когда большинство производителей делают ставку на электрификацию. Шведы доказали: у двигателя внутреннего сгорания еще есть порох в пороховницах.
Ранее Ukrainian Wall писал: штраф за приоткрытое окно в авто: необычные правила в Европе и кого это коснется.
Подробнее по теме: ДВС проигрывает тишине: почему водители больше не хотят возвращаться за руль обычных авто.
Мы уже сообщали: авто проверят по-новому: кого коснется техосмотр с июня, а кто может не волноваться.
