Как сообщает Ukrainian Wall, компания Volkswagen 12 июня 2026 года официально представила новую модель — ID.Era 8X, которая пополнила линейку электрифицированных кроссоверов немецкого бренда. Это уже вторая модель в серии ID.Era после флагманского ID.Era 9X, и она имеет все шансы стать бестселлером на крупнейшем автомобильном рынке мира.

Гибрид, снимающий «тревогу за запас хода»

Главная особенность ID.Era 8X — силовая установка типа EREV (Extended Range Electric Vehicle). В отличие от классических гибридов, где двигатель внутреннего сгорания может вращать колёса, здесь 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель работает исключительно как генератор — он заряжает тяговую батарею, а движение обеспечивает 295-сильный электромотор мощностью 220 кВт. Такая схема позволяет владельцу не зависеть от наличия скоростных зарядных станций — бензиновый генератор всегда подстрахует в дальней дороге.

Покупателям предложат четыре модификации. Базовые версии с батареей на 51,1 кВт·ч преодолевают на электротяге 260–275 километров, тогда как топовые варианты с аккумулятором на 65,2 кВт·ч увеличивают этот показатель до 330–345 километров. Снаряжённая масса автомобиля — от 2485 до 2590 килограммов в зависимости от комплектации.

Впечатляющие габариты

ID.Era 8X — настоящий гигант даже по меркам полноразмерных кроссоверов. Длина кузова достигает 5020 мм, ширина — 1997 мм, высота — 1750 мм, а колёсная база составляет 2970 мм. Для сравнения: это на 147 мм длиннее Volkswagen Touareg и лишь на 187 мм короче старшего брата ID.Era 9X. При этом, по предварительным оценкам китайских дилеров, стартовая цена ID.Era 8X будет ниже, чем у более компактного Tiguan.

Визуально новинка повторяет стилистику флагманской модели: агрессивная светодиодная полоса во всю ширину передней части, вертикальные фары головного света, чёрные декоративные накладки на колёсных арках и подсвечиваемый в темноте логотип. Всё это создаёт футуристический вид, характерный для нового поколения электрифицированных моделей Volkswagen.

Увидят ли ID.Era 8X украинцы?

Пока Volkswagen официально подтвердил выход ID.Era 8X только на китайском рынке, где спрос на большие семейные кроссоверы остаётся стабильно высоким. Однако технология EREV, которую немецкий концерн отрабатывает в Китае, вполне может появиться и в моделях для европейского рынка. С учётом того, что украинский автопарк активно обновляется электромобилями и гибридами, появление подобных моделей в Украине — лишь вопрос времени.

Ранее Ukrainian Wall писал: бензиновые авто теряют популярность: на что украинцы меняют старые машины.

Мы уже сообщали: привычные авто могут стать ненужными: что готовит CATL для рынка и когда ждать украинцам.