Что изменилось для водителей электросамокатов в 2026 году
Как писал Ukrainian Wall, Верховный Суд Украины официально признал электросамокаты источником повышенной опасности и приравнял их водителей к полноценным участникам дорожного движения. Это решение кардинально изменило правила игры: теперь за нарушение ПДД на самокате можно получить не только штраф до 34 000 гривен, но и уголовную ответственность.
По данным МВД, в 2025 году в Украине зафиксировали 845 ДТП с участием электросамокатов — это вдвое больше, чем годом ранее. В этих авариях погибли 19 человек. Такие цифры заставили и законодателей, и сервисы проката действовать быстрее.
Где можно и где нельзя ездить на электросамокате
Согласно действующим ПДД, электросамокаты относятся к категории транспортных средств. Ездить на них разрешено по велодорожкам, а при их отсутствии — по проезжей части в один ряд, не дальше одного метра от правого края дороги. Движение по тротуарам и пешеходным зонам запрещено — за это предусмотрен штраф от 850 до 1700 гривен.
Скоростные ограничения: что нужно знать
Максимальная допустимая скорость для электросамокатов в населенных пунктах составляет 25 км/ч. В пешеходных зонах, где движение самокатов разрешено местными властями, скорость ограничена до 5–10 км/ч. Сервисы проката Bolt и JET уже программно ограничили скорость своих самокатов до 20 км/ч в ответ на многочисленные ДТП.
Штрафы и ответственность: от админвзыскания до тюрьмы
Система наказаний для водителей электросамокатов теперь многоуровневая. За управление в нетрезвом состоянии — штраф 17 000 гривен с лишением права управления на 1 год. За создание аварийной ситуации — от 850 до 1445 гривен. Проезд на красный свет или выезд на встречную полосу — 510 гривен.
Самое суровое наказание предусмотрено за ДТП с пострадавшими. Если в результате аварии пострадал человек — водителю самоката грозит до 3 лет ограничения свободы. В случае смертельного ДТП — до 8 лет лишения свободы. Суды уже начали выносить такие приговоры: только на Тернопольщине за последние месяцы составили десятки протоколов, а в Одессе водительницу самоката привлекли к уголовной ответственности за бегство с места ДТП.
Чего ждать дальше: законопроекты и регистрация
В Верховной Раде на рассмотрении находится несколько законопроектов, которые должны окончательно урегулировать статус электросамокатов. В частности, предлагается ввести обязательную регистрацию самокатов, получение номерных знаков, а для мощных моделей (свыше 1000 Вт) — даже водительское удостоверение категории А1. Также обсуждается введение системы штрафных баллов для всех участников дорожного движения, включая водителей самокатов.
Пока законодатели работают над новыми правилами, патрульная полиция уже усилила контроль за самокатчиками. В Киеве, Тернополе, Днепре и других городах проводят рейды, проверяют соблюдение ПДД и выписывают штрафы на месте.
