Що змінилося для водіїв електросамокатів у 2026 році

Як писав Ukrainian Wall, Верховний Суд України офіційно визнав електросамокати джерелом підвищеної небезпеки та прирівняв їх водіїв до повноцінних учасників дорожнього руху. Це рішення кардинально змінило правила гри: тепер за порушення ПДР на самокаті можна отримати не лише штраф до 34 000 гривень, а й кримінальну відповідальність.

За даними МВС, у 2025 році в Україні зафіксували 845 ДТП за участю електросамокатів — це вдвічі більше, ніж роком раніше. У цих аваріях загинули 19 людей. Такі цифри змусили і законодавців, і сервіси прокату діяти швидше.

Де можна і де не можна їздити на електросамокаті

Згідно з чинними ПДР, електросамокати належать до категорії транспортних засобів. Їздити на них дозволено велодоріжками, а за їх відсутності — проїзною частиною в один ряд, не далі одного метра від правого краю дороги. Рух тротуарами та пішохідними зонами заборонений — за це передбачено штраф від 850 до 1700 гривень.

Електросамокат на тротуарі українського міста
Електросамокат на вулиці міста

Швидкісні обмеження: що треба знати

Максимальна допустима швидкість для електросамокатів у населених пунктах становить 25 км/год. У пішохідних зонах, де рух самокатів дозволено місцевою владою, швидкість обмежена до 5–10 км/год. Сервіси прокату Bolt та JET вже програмно обмежили швидкість своїх самокатів до 20 км/год у відповідь на численні ДТП.

Штрафи та відповідальність: від адмінстягнення до в'язниці

Система покарань для водіїв електросамокатів тепер багаторівнева. За керування в нетверезому стані — штраф 17 000 гривень із позбавленням права керування на 1 рік. За створення аварійної ситуації — від 850 до 1445 гривень. Проїзд на червоне світло або виїзд на зустрічну смугу — 510 гривень.

Найсуворіше покарання передбачене за ДТП із потерпілими. Якщо внаслідок аварії постраждала людина — водієві самоката загрожує до 3 років обмеження волі. У разі смертельного ДТП — до 8 років позбавлення волі. Суди вже почали виносити такі вироки: лише на Тернопільщині за останні місяці склали десятки протоколів, а в Одесі водійку самоката притягнули до кримінальної відповідальності за втечу з місця ДТП.

Чого чекати далі: законопроєкти та реєстрація

У Верховній Раді на розгляді перебуває кілька законопроєктів, які мають остаточно врегулювати статус електросамокатів. Зокрема, пропонується запровадити обов'язкову реєстрацію самокатів, отримання номерних знаків, а для потужних моделей (понад 1000 Вт) — навіть водійське посвідчення категорії А1. Також обговорюється запровадження системи штрафних балів для всіх учасників дорожнього руху, включно з водіями самокатів.

Поки законодавці працюють над новими правилами, патрульна поліція вже посилила контроль за самокатниками. У Києві, Тернополі, Дніпрі та інших містах проводять рейди, перевіряють дотримання ПДР і виписують штрафи на місці.