Что произошло на рынке топлива
Как писал Ukrainian Wall, еще неделю назад цены на бензин держались в коридоре 73–75 гривен за литр. Однако в течение нескольких дней ситуация резко изменилась. Все четыре крупнейшие сети АЗС — OKKO, WOG, SOCAR и государственная Укрнафта — повысили стоимость топлива на 1–2 гривни за литр.
По состоянию на 22 мая средняя цена бензина А-95 в Украине достигла 77 гривен за литр. Дизельное топливо подорожало еще ощутимее — до 88 гривен на отдельных заправках. Автогаз остается относительно стабильным, однако и он прибавил в цене — около 30 копеек за литр.
Почему цены пошли вверх: остановка НПЗ
Главной причиной резкого скачка аналитики называют внеплановую остановку одного из нефтеперерабатывающих заводов, обеспечивавшего значительную долю украинского рынка. По данным отраслевых источников, ремонтные работы могут продлиться до двух недель, что создает дополнительное давление на цены.
Как сообщили в Консалтинговой группе «А-95», дефицит топлива на оптовом рынке уже ощущается: трейдеры вынуждены искать альтернативные источники поставок, в частности импорт из стран Евросоюза, где стоимость традиционно выше.
Где топливо дешевле всего: обзор сетей
Несмотря на общее подорожание, разница в ценах между сетями остается существенной — до 5–7 гривен на литре. Самые низкие цены на бензин А-95 фиксируют на АЗС сетей KLO и Параллель — около 71–73 гривен за литр. В то же время премиальные сети OKKO и WOG держат планку на уровне 76–77 гривен.
Дизель самый дешевый на заправках UPG — около 83–84 гривен за литр. Самый дорогой — на SOCAR, где ценник достигает 88 гривен. Эксперты советуют водителям мониторить цены ежедневно, поскольку ситуация меняется динамично.
Что будет дальше: прогнозы экспертов
Аналитики Нефтерынка прогнозируют, что после восстановления работы НПЗ цены могут несколько снизиться, однако возвращение к апрельским показателям не ожидается. Глобальные цены на нефть остаются высокими, а курс гривны к доллару оказывает дополнительное давление на стоимость импортного топлива.
В то же время правительство продлило действие программы «Национальный кэшбек» на топливо до 31 мая, хотя и с ограничениями: максимальная сумма компенсации уменьшена, а перечень сетей-участниц сокращен. Украинским водителям остается надеяться, что после запуска НПЗ рынок стабилизируется.
