Билеты по-новому: Укрзализныця меняет цены и правила возврата денег

В Укрзализныце вместе с Минразвития подготовили проект изменений, которые заметно повлияют на то, как украинцы покупают и возвращают ж/д билеты. Речь идет о двух больших нововведениях — динамическом ценообразовании в премиум-сегменте и новых правилах возврата средств.

Эти решения объясняют реалиями военного времени: железнодорожная инфраструктура регулярно подвергается обстрелам, компания несет дополнительные расходы на безопасность, ремонт подвижного состава и защиту пассажиров. В результате ищут способы более гибко управлять спросом и уменьшить финансовые потери.

Динамические цены на билеты в премиум-сегменте.

Главная новость для пассажиров, путешествующих с повышенным комфортом: стоимость билетов в премиум-вагонах станет переменной.

Это касается:

вагонов СВ (люкс) во внутреннем сообщении;

1 класса поездов Интерсити в пределах Украины.

Цена больше не будет «фиксированной» — она будет зависеть от нескольких факторов:

период года (обычный или пиковый сезон);

дня недели (будний или выходной);

того, насколько рано куплен билет;

уровня заполненности поезда

Простой пример: если пассажир покупает билет в СВ на маршрут Киев — Львов за несколько недель до поездки в непиковый период, он заплатит заметно меньше, чем тот, кто занимает последнее место в пятницу в разгар летнего сезона.

Важно: плацкарт, купе и 2 класс Интерсити во внутреннем сообщении эти изменения не затрагивают цены там остаются без новой динамики.

Отдельно планируется проиндексировать тарифы в вагонах СВ международных поездов — ориентировочно на 20%. В других классах международных поездов стоимость проезда не изменится.

Новые правила возврата билетов

Второе важное изменение – обновление условий возврата денег за неиспользованные билеты. По статистике, около 70% возвратов проходят за несколько дней до отправки, и многие такие места повторно продать уже не успевают. В итоге поезда могут ехать полупустыми, хотя раньше билетов «не было».

Чтобы изменить это, предлагают ввести четкую шкалу: чем раньше пассажир отказывается от поездки, тем большую часть стоимости он получит обратно.

Предварительно схема выглядит так:

15–20 суток до отправки – возвращается 100% стоимости;

10–14 суток – 90%;

5–9 суток – 75%;

Получено 1–4 — 50%;

менее чем за 24 часа – в среднем около 30%, как и сейчас.

Эти правила планируют применять ко всем типам вагонов, не только к премиум-сегменту.

Кого изменения могут не касаться

Предполагается, что новые условия могут иметь исключения для:

военнослужащих;

социально уязвимых групп, в том числе людей с инвалидностью;

пассажиров поездов, следующих к прифронтовым территориям.

Подробности этих категорий должны быть отдельно урегулированы в окончательной версии правил.

Зачем это внедряют

В Укрзализныце объясняют: новая модель поможет равномернее распределять пассажиропоток между популярными и менее загруженными датами, а также уменьшить потери от возвращаемых слишком поздно билетов. Динамические цены – это способ сделать систему более гибкой, когда в пиковые периоды спрос очень высок, а в остальные – вагоны едут полупустые.

Для пассажиров это означает одно: планировать поездки заранее станет выгоднее, а спонтанные поездки в «горячие» дни – более дорогими, особенно в СВ и 1 классе Интерсити.

Окончательные даты запуска новых правил должны объявить после утверждения изменений, но уже сейчас понятно: система покупки и возврата железнодорожных билетов в Украине становится более гибкой и более требовательной к тем, кто привык тянуть с решением до последнего дня.

Ранее портал "Стена" сообщал, что стало известно, что теперь будет с мобилизацией, ТЦК, СЗЧ, сроком службы – что еще изменится при Буданове и Федорове.

Также мы писали о том, что в 2026 году в Украине отдельные категории граждан могут ежемесячно получать государственную помощь по уходу в размере 3209 грн в месяц.

Напомним, что стало известно, уже в феврале выплаты пенсионерам станут больше - прибавят 1038 грн .