Сьогодні, 11 червня, під будівлею Київської міської державної адміністрації відбувся мітинг проти підвищення вартості проїзду в громадському транспорті до 30 гривень. Як повідомляє Ukrainian Wall, учасники акції вимагали від міської влади переглянути плани щодо зростання тарифів.

На місці зібралися мешканці столиці, громадські активісти та небайдужі кияни. Протестувальники наголошують, що подорожчання проїзду стане додатковим фінансовим навантаженням для жителів міста, особливо на тлі зростання цін на товари та послуги.

Чому тарифи можуть зрости

Начальник КП «Київський метрополітен» Віктор Вигівський пояснив, що чинний тариф у 8 гривень суттєво нижчий за реальну собівартість перевезень. За його словами, витрати на електроенергію, заробітні плати працівників та дефіцит кадрів формують значно вищу ціну квитка — саме тому в КМДА розглядають підвищення до 30 гривень за разовий проїзд.

Мер Києва Віталій Кличко назвав тариф у 30 гривень «замалим», натякаючи на те, що реальна вартість проїзду може бути ще вищою. Водночас у КМДА офіційно опублікували проєкт рішення про підвищення вартості разового проїзду саме до 30 гривень.

Що з мораторієм на підвищення

Під час останнього засідання Київради частина депутатських фракцій — «УДАР» та «Європейська солідарність» — не підтримали голосування за мораторій на підвищення тарифів. Це фактично ускладнило ухвалення рішення щодо збереження чинних цін на проїзд.

Крім того, Київська міська рада не змогла ухвалити рішення, яке дозволило б розпочати переговори з міжнародними партнерами про кредит на будівництво метро на Троєщину. Без зовнішнього фінансування розвиток транспортної інфраструктури столиці залишається під питанням.

Міський голова вже вдруге відхилив петицію киян щодо транспортних тарифів. Тепер остаточне рішення — за Київрадою, яка має визначитися з подальшою долею вартості проїзду в столичному транспорті.

Раніше Ukrainian Wall писав: пенсійне посвідчення в транспорті більше не працюватиме: що придумали замість безкоштовного проїзду.

Ми вже повідомляли: тролейбусів у Києві стає все менше: кому в'їзд у транспорт загрожує ще довшим очікуванням.

Більше за темою: міст Метро частково закриють: кого не пустять на Набережне шосе.