Як повідомляє Ukrainian Wall, в Україні готують одну з наймасштабніших транспортних реформ за десятки років. Законопроєкт №5651-2, який уже перебуває на стадії обговорення, передбачає повну відмову від звичної системи, коли пенсійне чи ветеранське посвідчення автоматично дає право на безкоштовний проїзд у громадському транспорті.
Натомість держава планує запровадити монетизацію транспортних пільг. Це означає, що всі пасажири оплачуватимуть проїзд за єдиними правилами — через електронні валідатори, які поступово встановлюють у міському транспорті по всій країні. А ті, хто має право на пільги, отримуватимуть цільову грошову компенсацію на банківську картку.
Як працюватиме нова система
За інформацією Міністерства розвитку громад і територій, новий механізм має зробити облік поїздок прозорішим і сучаснішим. Жодних посвідчень водієві показувати не доведеться — натомість пільговик просто оплачує проїзд карткою, як і решта пасажирів, а держава щомісяця компенсує йому витрачені кошти.
Розмір компенсації залежатиме від того, до якої категорії пільговиків належить людина. Ветерани війни та військовослужбовці отримуватимуть кошти безпосередньо з державного бюджету — незалежно від місця проживання. Натомість для пенсіонерів та більшості інших пільгових категорій фінансування покладається на місцеві бюджети.
Кому пощастить більше
Саме останній пункт викликає найбільше запитань. Розмір допомоги для багатьох пільговиків напряму залежатиме від фінансових можливостей конкретної громади. Мешканці великих міст або заможніших територіальних одиниць можуть отримувати більші компенсації, ніж жителі невеликих населених пунктів із обмеженими бюджетами.
Утім, у профільному міністерстві наголошують на перевагах нового підходу. По-перше, зникне потреба постійно носити із собою посвідчення й показувати його водіям чи контролерам — а отже, поменшає конфліктних ситуацій під час посадки. По-друге, перевізники отримають точний облік кожної поїздки, а компенсації нараховуватимуться за фактичними даними, а не за приблизними розрахунками.
Чому саме зараз
Ідея монетизації транспортних пільг не нова — уряд обговорював її роками. Але повноцінно реалізувати реформу раніше не вдавалося через брак технічної інфраструктури. Ситуація змінилася після того, як у багатьох містах почали активно впроваджувати електронні квитки, валідатори й безготівкову оплату проїзду. Саме це створило реальні передумови для запуску змін на загальнодержавному рівні.
Поки законопроєкт №5651-2 перебуває на етапі обговорення, однак у разі ухвалення система надання транспортних пільг в Україні зазнає найбільших змін за всю історію незалежності.
Раніше Ukrainian Wall писав: проїзд у транспорті здорожчає в рази: влада двічі відхилила петиції, кого торкнеться.
