Як повідомляв Ukrainian Wall, питання підвищення вартості проїзду в громадському транспорті столиці залишається одним із найгостріших для киян цього літа.

Профільна транспортна комісія Київради офіційно рекомендувала не підвищувати вартість проїзду в метро. Таке рішення ухвалили після розгляду проєкту КМДА, який передбачає зростання тарифу з 8 до 30 гривень за одну поїздку вже з 15 липня 2026 року. У комісії наголосили: підвищення тарифів під час війни є вкрай невчасним і болючим для мешканців столиці.

Паралельно з цим завершилося громадське обговорення проєкту на сайті КМДА, і результати виявилися нищівними для ініціаторів подорожчання. 96% учасників обговорення категорично відкинули плани столичної адміністрації щодо встановлення тарифу в 30 гривень. Фактично лише 4% опитаних підтримали запропоновані зміни, що стало безпрецедентним показником суспільного невдоволення.

Нагадаємо, що нині разова поїздка в київському метро коштує 8 гривень — цей тариф не змінювався з 2018 року. КМДА пропонує підвищити його одразу в 3,75 раза. Крім того, передбачається суттєве зростання вартості місячних проїзних — до 4875 гривень. Мер Києва Віталій Кличко раніше заявляв, що навіть 30 гривень за поїздку не покривають реальної собівартості, яка, за його словами, сягає 60 гривень за одну поїздку в метро.

Депутат Київради, який брав участь у засіданні транспортної комісії, наголосив, що підвищення тарифів на проїзд у метро під час воєнного стану є неприпустимим. За його словами, місто має шукати альтернативні джерела фінансування транспортної галузі замість того, щоб перекладати фінансовий тягар на плечі киян.

Що далі: рішення за Кличком

Попри рекомендацію профільної комісії, остаточне рішення щодо тарифів ухвалюватиме не Київрада, а Київська міська державна адміністрація. Тобто фактично доля вартості проїзду перебуває в руках мера Віталія Кличка. Джерела в КМДА повідомляють, що існує ймовірність відмови від триразового підвищення тарифу на користь компромісного варіанту, однак жодних офіційних заяв на цей момент не зроблено.

Раніше Київрада вже відхилила проєкт мораторію на підвищення тарифів — тоді голосів для блокування рішення КМДА забракло. Тепер ситуація може змінитися через потужний суспільний резонанс: 96% невдоволених киян — це цифра, яку важко ігнорувати навіть на найвищому рівні столичної влади.