Дніпровський прецедент: ветеран покарав перевізника через суд
Як писав Ukrainian Wall, у Дніпрі ветеран МВС звернувся до суду після того, як водій маршрутки відмовив йому у безкоштовному проїзді. Перевізник посилався на «обмежену кількість пільгових місць» — аргумент, який українські пенсіонери чують чи не щодня. Суд став на бік ветерана та зобов'язав АТП компенсувати моральну шкоду. Цей випадок — не поодинокий: раніше схоже рішення ухвалили на Львівщині, де пенсіонер відсудив компенсацію у Стрийського АТП.
Проблема системна. Водії маршруток часто ігнорують пенсійні посвідчення, вимагають оплату готівкою або просто не зупиняються, побачивши на зупинці людину поважного віку. Тим часом законодавство України чітко визначає: пенсіонери за віком мають право на безкоштовний проїзд у міському та приміському транспорті загального користування.
Що каже закон: роз'яснення юристки
Юристка Вікторія Гусакова пояснила: відповідно до статті 37 Закону України «Про автомобільний транспорт», право на безкоштовний проїзд у міських автобусах та маршрутках мають пенсіонери за віком. Це право не залежить від розміру пенсії, форми власності перевізника чи кількості «пільгових місць» у салоні.
«Жодних обмежень щодо кількості пільговиків у маршрутці закон не встановлює. Якщо водій каже, що "пільгові місця закінчилися" — це пряме порушення ваших прав», — наголосила Гусакова. Вона додала, що перевізники зобов'язані надавати послугу всім категоріям пільговиків незалежно від наповненості салону.
Хто ще має право на безкоштовний проїзд у червні 2026
Крім пенсіонерів за віком, правом безкоштовного проїзду у міському транспорті користуються:
- ветерани війни та учасники бойових дій;
- особи з інвалідністю I та II групи;
- діти з багатодітних сімей;
- постраждалі внаслідок Чорнобильської катастрофи (I та II категорії);
- реабілітовані жертви політичних репресій.
У Києві, за даними КМДА, пільговим проїздом можуть користуватися близько 1,1 млн жителів, з яких понад половина — пенсіонери. Варто пам'ятати: у метро, трамваях і тролейбусах пільга діє безумовно, а от у маршрутках, які працюють у режимі таксі, вона не поширюється.
Що робити, якщо водій відмовляє у пільговому проїзді
Юристка радить діяти за чітким алгоритмом. По-перше, зафіксуйте факт порушення: запишіть номер маршруту, державний номер автобуса, час та місце події. По-друге, зверніться до перевізника з письмовою скаргою — контакти АТП зазвичай вказані в салоні. По-третє, якщо перевізник не реагує, подавайте скаргу до Укртрансбезпеки або до місцевої ради, яка укладала договір із цим АТП.
«Якщо адміністративний шлях не дав результату — звертайтеся до суду. Практика показує, що суди стають на бік пасажирів, а компенсація моральної шкоди може сягати кількох тисяч гривень. Водночас перевізник ризикує втратити ліцензію або договір із містом», — підсумувала Гусакова.
Головне — не мовчати. Кожен виграний суд створює прецедент, який змушує перевізників поважати закон і права пасажирів пільгових категорій.
