Через тривалу спеку та високі температури на території Житомирської області тимчасово обмежено рух важких автомобілів. Таке рішення ухвалено з метою запобігання руйнуванню дорожнього полотна та забезпечення безпеки всіх учасників дорожнього руху.

Докладніше про те, що на дорогах держзначення запроваджено жорсткі заборони, повідомляє "Стіна", посилаючись на Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області.

Згідно з інформацією від профільних служб, з 4 липня 2025 року на окремих ділянках доріг державного значення запроваджуються обмеження для транспорту з фактичною масою понад 24 тонни та навантаженням на вісь понад 7 тонн.

Це стосується переважно великих вантажівок та іншої важкої техніки. Такі обмеження діятимуть щодня з 10:00 до 22:00 за температури повітря вище +28°C.

Де діють обмеження

Під заборону потрапили ділянки наступних автошляхів:

  • М-06 (Київ – Чоп): з 68+340 до 129+765 км, зі 151+406 до 258+513 км.

  • Східний під'їзд до Житомира: з 0+000 до 2+834 км.

  • Західний під'їзд до Житомира: з 0+000 до 6+175 км.

  • Східний під'їзд до Звягеля: з 0+000 до 3+043 км.

  • Західний під'їзд до Звягеля: з 0+000 до 1+555 км.

  • М-21 (Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський): кілька ділянок, включаючи км 0+000 – 2+538, 3+805 – 87+479, 96+879 – 172+063 та 182+704 – 232+340.

  • Під'їзди до Бердичева: північний (0+000 – 3+149 км) та південний (0+000 – 3+291 км).

  • Н-02 (Кременець – Біла Церква – Софіївка): від 197+591 до 260+650 км й від 306+155 до 345+420 км.

  • Н-03 (Житомир – Чернівці): від 4+132 до 81+927 км та від 85+328 до 95+953 км.

  • Р-18 (Житомир – Попельня – Сквира – Володарка – Ставище): від 0+000 до 18+100 км.

  • Р-31 (Бердичів – Хмільник): від 2+377 до 23+235 км.

  • Р-49 (Васьковичі – Шепетівка): від 98+920 до 100+085 км й від 102+083 до 136+139 км.

  • Т-06-14 (Глибочиця – Станішівка через Калинівку та Клітчин): від 0+000 до 9+012 км.

Причина запровадження обмежень

Фахівці попереджають, що за високих температур асфальтове покриття стає особливо вразливим до деформації під вагою багатотонних вантажівок.

У денний час воно може розм'якшуватися, через що колеса важких автомобілів залишають поздовжні сліди та поглиблення, що суттєво погіршує якість дорожнього полотна та знижує безпеку на дорозі.

Такі тимчасові заходи дозволяють не тільки продовжити термін служби трас, але й мінімізувати витрати на їх подальший ремонт.

Що мають врахувати водії

Водіям вантажівок наполегливо рекомендують планувати маршрути з урахуванням чинних обмежень і, по можливості, уникати поїздок у спекотний денний годинник.

Порушення правил може спричинити адміністративну відповідальність, а також створення аварійних ситуацій.

Транспортним компаніям та індивідуальним перевізникам варто заздалегідь вивчити перелік ділянок з обмеженнями, щоб уникнути простоїв та штрафів.

Раніше "Стіна" інформувала, що водіїв попередили про штрафи за "неправильне" паркування.

Нагадаємо, що "Стіна" повідомляла, що на українських АЗС знову зросла ціна на бензин.