В Україні набирають сили оновлені вимоги до обов'язкового технічного контролю автомобілів. Нововведення затверджено постановою Кабінету Міністрів №286 від 4 березня 2025 року та наказом МВС №1075, датованою 27 грудня 2023 року. Найближчим часом ці норми офіційно набудуть чинності та стануть обов'язковими для всіх пунктів технічного контролю.

Докладніше про те, хто з українських водіїв має пройти обов'язковий техогляд у 2025 році, повідомляє "Стіна" з посиланням на Автосвіт.

Повідомляється, що однією з головних змін стало запровадження обов'язкової фото- та відеофіксації всього процесу. Як пояснили у Головному сервісному центрі МВС, кожен пункт контролю повинен мати не менше двох камер, які забезпечать повну візуальну фіксацію огляду.

За потреби дозволено встановлювати додаткові пристрої, щоб дотриматися всіх технічних параметрів. Окремо регламентовано якість зйомки: автомобіль повинен займати не менше 70% кадру, висвітлюватися увімкненими фарами й бути відзнятим з усіх ракурсів.

За словами Андрія Лабаня, представника МВС, ця ініціатива спрямована на боротьбу з підробками результатів, а також підвищення прозорості та надійності процедури.

Контроль виконання цих вимог здійснюється сервісними центрами МВС. Якщо під час перевірки відеоматеріалів виявляються невідповідності, результати техогляду анулюються, а власник автомобіля отримує відповідне повідомлення.

Усі дані про проведені огляди заносяться до електронного протоколу, доступного для перевірки онлайн через сайт Головного сервісного центру МВС.

Кому потрібно проходити техогляд

Згідно з новими нормами, обов'язковий техогляд мають проходити:

  • легкові автомобілі, що використовуються у комерційній діяльності, а також причепи до них — раз на два роки при терміні експлуатації понад два роки;

  • вантажні автомобілі масою до 3,5 тонн та їх причепи – раз на два роки після двох років експлуатації;

  • вантажні автомобілі понад 3,5 тонни, таксі та відповідні причепи — щорічно, незалежно від терміну служби;

  • автобуси та транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі – двічі на рік.

Нині країни функціонує близько 800 акредитованих пунктів технічного контролю.

Саме вони уповноважені проводити огляди відповідно до встановлених правил.

Відповідальність за порушення

Як зазначив Андрій Лабань, за відсутність чинного протоколу чи підробку документів передбачено штрафи. Під час експлуатації машини без техпротоколу співробітники Нацполіції можуть оштрафувати водія на 340 гривень.

Передбачено також адміністративну відповідальність для організацій, які проводять техогляд із порушеннями. У таких випадках штраф сягає 1400 гривень.

Таким чином, усіх водіїв, чиї автомобілі підлягають перевірці, закликають заздалегідь підготуватися до змін та проходити техогляд у строк, не чекаючи на санкції Правила стосуються як фізичних, так і юридичних осіб, які використовують транспорт у господарській діяльності.

Поки що очікується офіційна публікація відповідного наказу МВС. Після цього оновлені вимоги набудуть чинності та стануть обов'язковими на всій території України.

Раніше "Стіна" інформувала, що українцям нагадали про важливий водійський документ, без якого не можна за кермо.

Нагадуємо, що "Стіна" повідомляла, що в МВС розповіли, як здати на права водія з першого разу.