В Украине могут появиться мобильные заправки, которые будут привозить топливо непосредственно к автомобилю клиента — по принципу работы сервисов доставки вроде Glovo. Как писал UkrainianWall, инициативу озвучил владелец топливной компании Prime Дмитрий Леушкин.
Предложение появилось на фоне систематических российских ударов по энергетической и топливной инфраструктуре Украины. Стационарные АЗС из-за фиксированного расположения остаются потенциальными целями для ракет и дронов рф. Мобильный формат позволил бы снизить уязвимость системы снабжения топливом.
Как будет работать сервис «топливо по вызову»
Суть предложения — создание мобильных автозаправочных комплексов без постоянной точки расположения. Водитель сможет через специальное приложение или чат-бот оставить заявку, указать местоположение авто и необходимый объем топлива. После этого к нему приедет специальный автомобиль-заправщик и осуществит заправку на месте.
Фактически речь идет о модели «топливо по вызову», аналогичной работе сервисов доставки еды или курьерских платформ. Если заправочные автомобили будут постоянно менять место работы, их будет сложнее заранее определить как цель для вражеских атак.
Кто сможет работать с мобильными АЗС
По предложению Леушкина, право работать с мобильными заправками смогут получить только компании, уже имеющие лицензии на торговлю топливом через стационарные АЗС. Такой подход сохранит государственный контроль за оборотом топлива и не допустит массового выхода на рынок нелегальных продавцов.
Для запуска системы придется изменить законодательство: определить порядок лицензирования мобильных АЗС, правила хранения и перевозки топлива, механизмы контроля реализации, требования пожарной и экологической безопасности.
Дополнительные меры безопасности для АЗС
Инициатива также предусматривает защиту маршрутов бензовозов от беспилотников, уменьшение количества людей и техники, одновременно находящихся на заправках, а также пересмотр организации работы комплексов во время воздушных тревог.
По словам Леушкина, обеспечить военную защиту каждой стационарной АЗС сложно из-за их количества и расположения. Альтернативой может стать не усиление охраны каждого объекта, а создание распределенной мобильной системы снабжения топливом.
Доставка топлива в Украине уже существует, но преимущественно в формате B2B — бензовозами непосредственно предприятиям, аграрным хозяйствам, строительным площадкам. Массовая модель, при которой владелец легкового авто через приложение вызывает заправщика, пока не стала распространенным форматом розничной торговли. По состоянию на 10 августа 2026 года «Glovo для топлива» — лишь предложение представителей топливного рынка, никаких правительственных решений о запуске мобильных АЗС пока не принято.
Ранее UkrainianWall писал: топливо, импорт и техника подорожают после уничтожения складов: ТПП назвала 4 категории.
Мы уже сообщали: бензин от 77,90 грн, дизель до 97,90: цены на топливо на АЗС 8 августа не изменились.
Подробнее по теме: 20 из 25 АЗС уничтожено на трассе Харьков–Полтава: цены вырастут на 15%.
