После масштабных ударов по логистической инфраструктуре Украины торговые сети вынуждены перестраивать схемы поставок. Как писал UkrainianWall, пустых полок в магазинах не будет, однако часть товаров неизбежно подорожает.
Об этом в эфире Киев24 заявил первый вице-президент Торгово-промышленной палаты Украины Михаил Непран. По его словам, около 80% продуктов питания в Украине производят внутри страны, поэтому сети супермаркетов уже переходят на прямые поставки от производителей, минуя уничтоженные складские мощности.
Какие товары подорожают больше всего
В то же время четыре категории товаров оказались в зоне риска из-за перестройки логистики. Прежде всего речь идет об импортных товарах — все, что завозят из-за границы, автоматически дорожает из-за более высоких затрат на доставку и страхование грузов в условиях военного времени.
Вторая категория — топливо. Логистическая цепочка поставок бензина и дизеля уже подверглась серьезным нарушениям, и стоимость топлива на АЗС может пойти вверх вслед за ростом транспортных расходов.
Третья группа — техника: бытовая, электроника, компьютерное оборудование. Большинство этих товаров — импортные, поэтому логистическое плечо для них удлиняется, а стоимость страхования грузов растет.
Четвертая категория — химическая продукция: от бытовой химии до удобрений. Как и техника, эта группа товаров в значительной степени зависит от импорта и крупных складских комплексов, подвергшихся разрушению.
Почему продукты не исчезнут с полок
Михаил Непран подчеркнул: украинская пищевая промышленность способна обеспечить внутренний рынок на 80%. Сети супермаркетов уже выстраивают прямые контракты с производителями — молокозаводами, мясокомбинатами, хлебопекарнями, овощными хозяйствами. Это позволяет избежать дефицита базовых продуктов, хотя логистическое плечо в отдельных регионах может удлиниться.
Вместе с тем даже в сегменте продуктов питания возможно точечное подорожание импортных позиций — экзотических фруктов, отдельных видов сыров, кофе, чая, специй. Все, что не производят в Украине, автоматически попадает под давление удорожания логистики.
Что делать потребителю
Специалисты советуют не создавать ажиотажного спроса — это лишь ускорит рост цен. Вместо этого стоит обратить внимание на украинские аналоги импортных товаров: отечественная химия, продукты питания и даже техника локального производства меньше зависят от международных логистических цепочек и могут удержать семейный бюджет от резкого подорожания.
Ранее UkrainianWall писал: 20 из 25 АЗС уничтожено на трассе Харьков–Полтава: цены вырастут на 15%.
Мы уже сообщали: Novus просит страхование, кредиты и зеленые коридоры: 3 шага сдержать цены после ударов рф.
Подробнее по теме: Бензин от 77,90 грн, дизель до 97,90: цены на топливо на АЗС 8 августа не изменились.
