Украинские сервисы такси готовятся к масштабным налоговым изменениям. Как сообщает UkrainianWall, Верховная Рада еще 9 июня приняла законопроект №15111-д, который обязывает цифровые платформы стать налоговыми агентами для своих партнеров-исполнителей. Речь идет прежде всего о водителях Uklon, Bolt и других агрегаторов.
Закон предусматривает специальную ставку налога на доходы физических лиц (НДФЛ) в размере 10% для доходов, полученных через цифровые платформы. Военный сбор в 5% при этом взиматься не будет. Для сравнения: по общей системе налогообложения ставка НДФЛ составляет 18% плюс 5% военного сбора — вместе 23%. Так что номинально новый спецрежим ниже.
Как будет работать новая система
Главное изменение — платформы самостоятельно будут исчислять, удерживать и уплачивать налог с заработка водителей. Это означает, что Uklon и Bolt должны адаптировать ИТ-системы, проверять статус партнеров, вести отчетность перед налоговой службой. Запуск новых правил Минфин планирует с начала 2027 года.
Водители-ФЛП, которые подтвердят свой статус перед платформой, останутся на привычной системе налогообложения — без автоматического удержания налога агрегатором. А для тех, кто работал как обычное физическое лицо без регистрации, налог будет удерживаться автоматически.
Что будет с ценами на такси
Транспортный эксперт Дмитрий Беспалов связывает возможный пересмотр тарифов с дополнительной нагрузкой на цифровые сервисы. По его словам, платформам придется тратиться на доработку софта, проверку документов и налоговое администрирование. Эти расходы могут распределить между собственной маржой, комиссией с водителей и конечным тарифом для пассажира.
Повышение цен для клиентов — один из сценариев, а не автоматическое следствие ставки 10%. Многое будет зависеть от конкуренции в конкретном городе и стратегии самих платформ. В то же время для водителей, которые ранее не платили налоги вообще, автоматическое удержание будет означать фактическое уменьшение чистого дохода.
Как подготовиться водителям уже сейчас
Тем, кто работает через Uklon или Bolt, стоит уже сегодня определиться со статусом. Если вы ФЛП — убедитесь, что можете подтвердить регистрацию перед платформой. Если работаете без оформления — учтите, что с 2027 года 10% дохода автоматически пойдет на налог. В то же время это легализует ваши заработки и откроет доступ к социальным гарантиям.
Отдельно в Украине обсуждают комплексную реформу рынка такси: статус автомобильного самозанятого перевозчика, обязательное страхование водителя и пассажира, новые правила ценообразования. Это отдельное направление регулирования, которое не следует путать с налогообложением цифровых платформ.
Ранее UkrainianWall писал: налог 5% вместо 19,5%: украинцам хотят разрешить подработки без регистрации ФЛП.
