Как сообщал Ukrainian Wall, топливный кризис в россии охватывает все больше территорий. После того как в оккупированном Крыму бензин начали продавать по талонам, ограничения добрались до Курской, Белгородской областей и оккупированной части Луганщины. По оценкам отраслевых аналитиков, суммарно ограничения затронули как минимум пять областей, где проживает более 5 миллионов человек. Наибольшие трудности фиксируются в прифронтовых районах, куда топливо доставляют с перебоями из-за поврежденной логистической инфраструктуры.
На отдельных автозаправочных станциях водителям отпускают не более 20 литров топлива в одни руки. Кроме того, заправщики категорически запрещают наполнять канистры — топливо отпускается исключительно в бак автомобиля. Ограничения действуют на станциях сетей «Роснефть», «Лукойл» и «Газпромнефть», которые суммарно контролируют более 60% розничного рынка топлива в пострадавших регионах. Независимые АЗС также присоединились к лимитам, ссылаясь на нехватку поставок с нефтебаз.
Очереди и талоны: как кризис выглядит на местах
Наиболее острая ситуация сложилась в оккупированном Крыму. Там бензин продают исключительно по талонам, а возле АЗС образовались длиннющие очереди. По свидетельствам местных жителей, ожидание заправки может растянуться на несколько часов.
Похожая картина наблюдается в Курской и Белгородской областях, где ограничения вступили в силу вслед за Крымом. На оккупированной части Луганщины водители также столкнулись с лимитами и отказом заправлять канистры. Местные жители сообщают, что самые большие очереди фиксируются утром и вечером, когда люди пытаются заправиться перед работой или после нее.
Украинские удары по НПЗ усиливают кризис
Перебои с топливом усилились на фоне системных ударов украинских сил по российским нефтеперерабатывающим заводам. По данным российских медиа, остановка и существенное сокращение работы ряда НПЗ привели к тому, что логистика поставок топлива оказалась нарушенной сразу в нескольких регионах рф. Местные водители массово жалуются в соцсетях на многочасовое стояние в очередях, а власти Белгородской области уже признали «временные трудности с поставками». В то же время никаких конкретных сроков решения проблемы чиновники не называют, что лишь усиливает панические настроения среди населения.
Эксперты отмечают, что топливный кризис в россии может иметь долгосрочные последствия. Нарушение работы нефтеперерабатывающих мощностей на фоне войны создает риски не только для гражданского сектора, но и для обеспечения топливом российской армии. В условиях, когда кремль не может оперативно восстановить разрушенные производства, дефицит бензина грозит перерасти из региональной проблемы в общенациональную. В частности, полностью или частично остановились Рязанский НПЗ, Нижегородский НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», Волгоградский НПЗ и Ильский НПЗ в Краснодарском крае — суммарно эти предприятия обеспечивали почти треть всего производства бензина в рф.
