Как сообщает Ukrainian Wall, по данным вице-премьер-министра Юлии Свириденко, нынешний дорожный сезон стал рекордным за весь период полномасштабной войны. На магистралях национального и международного значения завершены первоочередные работы по ликвидации выбоин и деформаций, образовавшихся после зимнего периода. Такого объема плановых ремонтов на основных автодорогах страны не было с февраля 2022 года.
Общая площадь отремонтированного покрытия достигла 14 миллионов квадратных метров — это абсолютный максимум за все время полномасштабного вторжения. Для сравнения: в 2023–2025 годах объемы плановых ремонтов были значительно скромнее из-за ограниченного финансирования и приоритетности оборонных расходов. Однако в этом сезоне правительству удалось мобилизовать ресурсы для масштабного восстановления дорожной сети.
Особое внимание дорожники уделили ключевым логистическим маршрутам, по которым движутся грузы для Сил обороны. Восстановление надлежащего состояния покрытия — это прежде всего вопрос безопасности людей, бесперебойного снабжения фронта и стабильной работы экономики. Как подчеркнула Свириденко, качественные дороги напрямую влияют на обороноспособность страны.
Что дальше: приоритеты правительства
Дальнейшие усилия по восстановлению дорожной инфраструктуры будут сосредоточены на прифронтовых регионах, где состояние автодорог является критическим. Речь идет о Харьковщине, Донетчине, Запорожье и Херсонщине, где дороги страдают от регулярных обстрелов и интенсивной военной нагрузки. По данным правительства, именно эти направления требуют наибольших вложений уже в ближайшие месяцы.
Кроме того, Кабинет Министров планирует привлечь дополнительное финансирование от международных партнеров для восстановления разрушенных мостов и транспортных развязок. По предварительным оценкам, общая потребность в восстановлении дорожной сети Украины превышает десятки миллиардов долларов. Часть работ уже профинансирована за счет Всемирного банка и Европейского инвестиционного банка.
Рекордные темпы ремонтов 2026 года демонстрируют, что даже в условиях войны государство способно поддерживать критическую инфраструктуру на достойном уровне. Для миллионов украинцев это означает более быстрое и безопасное движение между городами, а для бизнеса — снижение логистических затрат.