По состоянию на 27 мая 2026 года на украинском рынке топлива сохраняется существенный ценовой разрыв между сетями АЗС — разница в стоимости бензина А-95 достигает 6 гривен за литр. Как писал Ukrainian Wall, ещё в начале мая сети начали активно пересматривать ценники, и теперь водители могут существенно экономить, выбирая правильную заправку.
Премиальные сети держат цены вверху
В премиальном сегменте лидируют WOG, OKKO и SOCAR — здесь бензин А-95 стоит от 76,99 до 77,49 грн/л. Дизельное топливо в этих сетях также на верхней планке: 87,99–88,49 грн/л. Эти сети традиционно позиционируют себя как поставщики качественного топлива с дополнительным сервисом, что и объясняет более высокие цены.
Где топливо дешевле: бюджетные сети
На противоположном полюсе — государственная «Укрнафта» и дискаунтеры: здесь А-95 можно приобрести за 71,99–73,99 грн/л. Сети «Авантаж», БРСМ и KLO также удерживают цены в нижнем диапазоне — 72–74 грн за литр бензина. Дизель в бюджетных сетях стоит от 84,49 до 85,99 грн/л, что даёт экономию до 3 гривен на каждом литре по сравнению с премиум-сегментом.
Автогаз: приятный сюрприз для водителей
В отличие от бензина и дизеля, автомобильный газ демонстрирует небольшое снижение. В большинстве сетей автогаз подешевел на 10–20 копеек и теперь стоит в среднем 49,50–50,50 грн/л. Это связано со стабилизацией оптовых цен на сжиженный газ на европейском рынке.
Почему сохраняется такой разрыв
По данным аналитиков рынка, ключевым фактором ценового разрыва остаётся разная стратегия закупок топлива сетями. Крупные игроки с долгосрочными контрактами могут позволить себе более гибкое ценообразование, тогда как сети, работающие на спотовом рынке, вынуждены быстрее реагировать на колебания мировых цен на нефть. Кроме того, на ценообразование влияет логистика — доставка топлива в восточные и южные регионы обходится дороже из-за рисков безопасности.
Как выбрать АЗС: совет экспертов
Специалисты рекомендуют водителям обращать внимание не только на цену, но и на качество топлива. Экономия 5–6 гривен на литре может обернуться дополнительными расходами на ремонт топливной системы, если топливо окажется некачественным. Оптимальным вариантом эксперты называют сети среднего ценового сегмента — KLO, «Параллель», UPG, где цены на 3–4 гривни ниже премиум, а контроль качества остаётся на высоком уровне.
