Что изменится с 15 июля
Как уже писал Ukrainian Wall, киевские власти планируют резкое повышение тарифов на проезд во всем общественном транспорте. С 15 июля 2026 года разовая поездка в метро, автобусе, трамвае или троллейбусе будет стоить 30 гривен — вместо нынешних 8 гривен. Таким образом, стоимость проезда вырастет сразу в 3,75 раза.
В КГГА объясняют: это «реалистичная цена», ведь расходы на топливо, запчасти и зарплаты транспортникам существенно выросли, а объемы перевозок уменьшились. По словам чиновников, нынешний тариф в 8 гривен не покрывает даже половины себестоимости одной поездки.
35 000 гривен в год: сколько заплатит семья
Больше всего рост тарифов ударит по семейным бюджетам. По подсчетам, озвученным в Киевсовете, семья из двух работающих киевлян, которые ежедневно ездят на работу и обратно, будет тратить на транспорт около 35 000 гривен в год. Если при нынешнем тарифе 8 грн за поездку это было примерно 9 300 грн в год на одного человека, то после повышения сумма вырастает почти до 35 000 грн.
Для сравнения: семья с двумя детьми школьного возраста, которые также пользуются транспортом без льгот, рискует потратить более 50 000 гривен ежегодно только на проезд. Это существенно больше, чем среднестатистическая украинская семья тратит на коммунальные услуги.
Проездные: дороже, чем в Вене и Варшаве
Одновременно с повышением разовых билетов КГГА предлагает новую систему месячных проездных. Безлимитный проездной на все виды транспорта будет стоить 4 875 гривен — и это дороже, чем аналогичный проездной в Вене (около 3 800 грн в эквиваленте) или Варшаве (примерно 2 900 грн).
Впрочем, есть и смягчающие варианты. Как сообщила Судебно-юридическая газета, в Киеве введут скидки на месячные проездные с ограниченным количеством поездок — при таких условиях стоимость одной поездки не превысит 24 гривны. Также рассматриваются суточные проездные и проездные на отдельные виды транспорта.
Как платить меньше: три способа сэкономить
Первый способ — покупать поездки наперед. Пополнить транспортную карту по старым ценам можно до 14 июля, и эти поездки останутся действительными после повышения. Второй — выбрать месячный проездной с фиксированным количеством поездок: он снижает цену до 24 грн за поездку. Третий — пересесть на велосипед в теплое время года, что для многих киевлян становится все более реальной альтернативой.
В КГГА подчеркивают: окончательное решение по тарифам примут после консультаций с киевлянами. В то же время в горсовете признают — без повышения транспортная система столицы рискует остановиться, ведь дотации из бюджета уже достигают критических пределов.
