Новые проездные: что предлагает КГГА

Как ранее сообщал Ukrainian Wall, в Киеве готовится существенное повышение стоимости проезда в общественном транспорте. 22 мая КГГА обнародовала детали новой системы проездных билетов, которая заработает с июля 2026 года. Разовый билет на одну поездку в метро, автобусе, трамвае или троллейбусе будет стоить 30 гривен вместо нынешних 8.

Однако главная новость — это новые месячные проездные. По данным КГГА, стоимость безлимитного месячного абонемента на все виды транспорта составит 1 300 гривен. Для сравнения: в Вене аналогичный проездной стоит 1 евро в день (примерно 1 200 грн в месяц), а в Варшаве — около 800 грн в пересчете.

Киев в топ-4 самых дорогих проездных Европы

По подсчетам экспертов, с новыми тарифами Киев войдет в четверку европейских столиц с самыми дорогими месячными проездными — после Лондона, Дублина и Амстердама. При этом средняя зарплата киевлянина в разы ниже, чем в этих городах. Если в Вене месячный проездной составляет около 4% от минимальной зарплаты, то в Киеве этот показатель достигнет более 15%.

Особое возмущение вызывает тот факт, что качество киевского транспорта — изношенный подвижной состав, переполненные вагоны метро в часы пик, отсутствие кондиционеров во многих автобусах — не соответствует европейскому уровню.

Почему КГГА повышает тарифы

В КГГА объяснили: нынешний тариф в 8 гривен не пересматривался с 2018 года и уже давно не покрывает реальных расходов. По словам представителей администрации, себестоимость одной поездки в метро составляет около 25 гривен, в наземном транспорте — 23 гривны. Разницу до сих пор покрывали из городского бюджета, однако возможности для дотаций исчерпываются.

«Расходы на топливо, запчасти и заработные платы существенно выросли. В то же время объемы перевозок уменьшились из-за войны и миграции населения. Реалистичная цена проезда сегодня — 30 гривен», — заявили в КГГА. Также отмечается, что окончательное решение примут после консультаций с киевлянами.

Новая система оплаты: кому будет выгодно

Параллельно с повышением тарифов КГГА планирует внедрить новую систему оплаты. Общественная организация «Пассажиры Киева» предложила альтернативную модель: оплату не за количество поездок, а за время пользования транспортом. Например, 30 гривен за 90 минут неограниченных пересадок.

В КГГА отреагировали на это предложение сдержанно, отметив, что изучают опыт других городов, но пока приоритетом является запуск новой тарифной сетки с июля. Киевляне тем временем зарегистрировали десятки петиций с требованием пересмотреть повышение, а некоторые советуют покупать поездки наперед по старым ценам, пока это еще возможно.