«Блимнул» — и без прав? За что водителю реально угрожают десятки тысяч штрафа в 2026 году

В 2026 году в украинском инфопространстве снова появились громкие заявления о якобы «космических» штрафах за неправильное пользование фарами. В соцсетях активно распространяется цифра 58 000 гривен — мол, именно столько может стоить обычный «мигание» дальним светом.

Действительно ли все так строго? И за что действительно могут оштрафовать водителя?

Разбираемся подробно - без страшилок, но со ссылкой на нормы ПДД и Кодекса Украины об административных правонарушениях. Пишет Автотема.

Базовый штраф: 510 гривен

Большинство нарушений, связанных с внешними световыми приборами, регулируются статьей 122 КУоАП.

Стандартный штраф составляет 510 грн. Речь идет о таких ситуациях:

водитель не включил ближний свет за пределами населенных пунктов (оно обязательно в течение года);

использование противотуманных фар без соответствующих погодных условий;

движение в темное время суток с одной неисправной фарой;

неправильное пользование дальним светом.

То есть в большинстве случаев речь идет именно о 510 гривен, а не о десятках тысяч.

Откуда взялась цифра 58 000 гривен

В правилах дорожного движения нет отдельного штрафа 58 000 грн за «мигание» или фары.

Эта сумма может появиться только как совокупность нескольких серьезных нарушений.

Например:

если неправильное использование светом привело к созданию аварийной ситуации;

если водитель уже был лишен права вождения;

если имеет повторные грубые нарушения.

В 2026 году штраф за управление автомобилем лицом, лишенным прав, составляет 40 800 грн. Если к этому прилагаются другие правонарушения, общая сумма может достигать 50-60 тысяч гривен.

Но важно понимать: это не "штраф за фары", а комплексная ответственность за грубое игнорирование закона.

Наказывают ли за «мигание» фарами

Привычка предупреждать других водителей о патруле полиции дальним светом формально может трактоваться как нарушение правил пользования световыми сигналами.

Проблема в том, что дальний свет:

может ослепить водителя встречного транспорта;

создает риск опасного маневра;

повышает вероятность ДТП.

Если «мигание» привело к аварийной ситуации или доказанному ослеплению другого участника движения, последствия могут быть более серьезными, чем просто штраф.

Неисправная фара – это не мелочь

Отдельная зона риска – техническое состояние автомобиля.

В темное время суток неисправная левая фара ближнего света является основанием для запрета дальнейшего движения.

Кроме того, полиция активно реагирует на так называемый «самостоятельный тюнинг»:

установка ксенона или LED-ламп в фары, не предназначенные для этого;

смена конструкции световых приборов без соответствующего разрешения.

За это предусмотрен штраф в размере 510 грн. При повторном нарушении возможно лишение права управления сроком от 3 до 6 месяцев.

Что следует проверить перед поездкой

Чтобы избежать штрафов и неприятностей, следует придерживаться простых правил:

ближний свет или дневные ходовые огни должны быть включены за городом постоянно;

противотуманные фары используются только при соответствующих погодных условиях;

перед выездом следует проверить исправность всех световых устройств;

не использовать дальний свет без реальной потребности.

Эти действия занимают минуту, но могут сэкономить сотни или даже тысячи гривен.

Итог

58 000 гривен – это не «штраф за мигание». Это крайний случай, когда водитель системно игнорирует правила, имеет повторные нарушения или управляет автомобилем без права на это.

Реальность для большинства – 510 гривен за конкретное нарушение.

Но свет фар – это не формальность. В 2026 году он остается вопросом безопасности. И для водителя, и для всех участников дорожного движения.