Водителей предупредили, за руль смогут сесть лишь по европейским стандартам

В Украине обновили правила рабочего времени и отдыха водителей коммерческого транспорта, приблизив их к стандартам Европейского союза. Новые требования введены приказом Министерства развития общин и территорий №1727. Об этом сообщает «Стена» со ссылкой на Министерство развития общин и территорий Украины.

Документ утверждает обновленную редакцию "Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей". Он имплементирует нормы Регламента ЕС №561/2006, Директивы 2002/15/ЕС, а также требования по использованию смарт-тахографов в международных перевозках.

В министерстве отмечают, что новые правила направлены на повышение безопасности дорожного движения и защиту водительских прав, в то же время они должны уменьшить чрезмерную регуляторную нагрузку на те сферы, где она не является критически необходимой.

Какие перевозки освободили от новых требований

Тахографы и правила учета рабочего времени не будут применяться к транспорту сил безопасности и обороны, экстренным и аварийным службам, перевозкам в районах боевых действий, а также к сельскохозяйственным, коммунальным и почтовым перевозкам в пределах 100 километров от места базирования транспорта.

Кроме того, исключения предусмотрены для легковых автомобилей массой до 7,5 тонн, перевозящих собственный груз, учебного и малоскоростного транспорта, а также внутренних хозяйственных перевозок продолжительностью до 4 часов 30 минут.

Основные нормы, которые остаются в силе

Документ сохраняет базовые ограничения по управлению и отдыху водителей. В частности, ежедневное время управления не может превышать 9 часов (дважды в неделю разрешено до 10 часов), общее время управления – 56 часов в неделю и 90 часов в две недели. После 4,5 часов непрерывного управления обязательным остается перерыв продолжительностью 45 минут. Также сохраняется требование использования исправных тахографов.

Новые обязанности для перевозчиков и водителей

Впервые правила распространяются на водителей, в частности, физических лиц-предпринимателей, осуществляющих международные перевозки пассажиров на заказ и международные перевозки такси. Если транспорт имеет более пяти пассажирских мест, соблюдение режима труда и отдыха становится обязательным.

Отдельно запрещается проводить обычный еженедельный отдых в кабине автомобиля. Такой отдых должен длиться не менее 45 часов и снабжаться перевозчиком в надлежащих условиях. Также устанавливается ограничение для ночной работы: в период с 22:00 до 06:00 продолжительность смены не может превышать 10 часов.

Для международных грузовых перевозок предусмотрено обязательное использование смарт-тахографов G2V2 на грузовиках, которые впервые будут регистрироваться после 30 июня 2026 года. Кроме того, увеличен срок хранения данных: водители должны хранить записи за текущий день и предыдущие 56 дней, а предприятия – архивировать информацию в течение двух лет.

Когда изменения станут обязательными

Приказ вступает в силу шесть месяцев спустя после официального опубликования. Таким образом новые правила начнут действовать с 26 июля 2026 года.

В Минразвития отмечают, что внедрение европейских стандартов в сфере автоперевозок является важным шагом к интеграции Украины в общее транспортное пространство ЕС и повышению безопасности на дорогах.

Недавно мы рассказывали, касается всех водителей, новые правила аварийной остановки, как не влипнуть на штраф.

Также «Стена» сообщала, водителям придется обменять права, повторно сдав теорию и вождение, но не всем.

Еще мы писали, водителям придется обменять права, повторно сдав теорию и вождение, но не всем.