Як писав UkrainianWall, ціни на пальне в Україні б'ють рекорди — дизель на окремих АЗС уже майже досяг позначки 100 грн за літр. Антимонопольний комітет (АМКУ) продовжує розслідування можливих антиконкурентних узгоджених дій найбільших операторів ринку, однак остаточного рішення у справі досі немає.
Увагу АМКУ ситуація на паливному ринку привернула після різкого стрибка вартості бензину та дизеля на початку березня 2026 року. 9 березня Комітет відкрив справу за ознаками можливих антиконкурентних узгоджених дій — фактично перевіряють, чи могло одночасне підвищення цін найбільшими мережами бути наслідком змови.
23 квітня АМКУ надав операторам АЗС рекомендації: встановлювати вартість пального винятково з урахуванням об'єктивних економічних факторів. Мережі у відповідь заявили, що врахували рекомендації та формують ціни самостійно. Утім, уже влітку питання знову загострилося.
Скільки коштує пальне 6 серпня
Після стрімкого зростання наприкінці липня роздрібні ціни тимчасово стабілізувалися, однак залишаються рекордно високими. Бензин А-95 у великих мережах коштує 79,90–85,40 грн за літр. Дизельне пальне торгується в діапазоні 89,90–95,90 грн за літр, а преміальний дизель на окремих АЗС сягає 98,90 грн. Автогаз — близько 42,90–44,50 грн за літр.
31 липня голова АМКУ провів окрему робочу зустріч із представниками найбільших паливних мереж. Обговорювали нову хвилю подорожчання, яка розпочалася на тлі загострення ситуації на Близькому Сході, проблем із міжнародною логістикою та зростання закупівельної вартості нафтопродуктів.
Чому АМКУ не може просто знизити ціни
В Антимонопольному комітеті наголошують: ціни на нафтопродукти в Україні не підлягають прямому державному регулюванню. АМКУ не встановлює максимальну допустиму вартість бензину чи дизеля — його функція стежити, щоб компанії не домовлялися між собою про ціни. Якщо під час розслідування антиконкурентні дії будуть доведені, Комітет зможе застосувати передбачені законом штрафи.
Чи буде пальне по 100 грн
Директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн 6 серпня заявив, що попередній прогноз щодо зростання вартості пального до 100 грн за літр можна скасувати. Гуртові ціни на дизель уперше приблизно за місяць почали знижуватися — зокрема через охолодження зовнішнього ринку на тлі очікувань щодо розблокування Ормузької протоки.
Водночас ключові ризики залишаються. Серед них — скорочення польським Orlen квот для українських покупців, транспортні обмеження через спеку, черги на західному кордоні та проблеми з постачанням через Дунай. Крім того, значна частина ресурсів, які надходитимуть на ринок у серпні, була законтрактована ще в період високих світових цін — тож навіть зниження котирувань за кордоном не обов'язково одразу позначиться на табло українських АЗС.
Раніше UkrainianWall писав: 100 літрів дизеля в одні руки: АЗС запровадили обмеження, OKKO спростувала — ціни сягнули 97,90 грн.
Більше за темою: тарифи на воду злетіли до 91,24 грн/куб, газ може сягнути 15 грн: комунальні ціни в серпні.
