Як повідомляє Ukrainian Wall, росія, яку десятиліттями називали «країною-бензоколонкою», раптово опинилася по інший бік нафтового ринку — тепер кремль змушений імпортувати пальне.
За даними Reuters, перша партія індійського бензину для росії вже відправлена. Йдеться приблизно про 60 тисяч тонн пального, яке прямує до російських портів. Це безпрецедентний випадок для країни, яка ще кілька років тому була одним із найбільших експортерів нафтопродуктів у світі.
400 тисяч тонн щомісяця: звідки росія братиме пальне
росія планує нарощувати обсяги імпорту. За інформацією Reuters, кремль має намір закуповувати до 400 тисяч тонн бензину щомісяця. Основними постачальниками стануть Індія, Білорусь та низка інших країн.
Індія в цій схемі відіграє ключову роль. Країна активно закуповує російську нафту зі знижкою, переробляє її на своїх НПЗ і тепер продає готовий бензин назад до росії. Фактично кремль потрапив у залежність від власної ж сировини, але вже в переробленому вигляді — і за вищою ціною.
Чому росія стала імпортером пального
Причина — масштабні атаки українських дронів на російські нафтопереробні заводи. За останні місяці пошкоджено низку стратегічних НПЗ, що призвело до дефіциту бензину на внутрішньому ринку. Кремль намагається закрити дірку імпортом, але це дороге задоволення.
Санкції також зіграли свою роль. Західні обмеження ускладнили постачання обладнання для ремонту НПЗ, а значну частину нафтопереробних потужностей просто нічим відновлювати. Як наслідок — колись «велика енергетична держава» тепер стоїть у черзі за індійським бензином.
Раніше Ukrainian Wall писав: росія скинула сім КАБів на Запоріжжя: які об'єкти пошкоджено та скільки жертв.
