Як повідомляє Ukrainian Wall, офіційне рішення про заборону експорту бензину та гасу озвучив особисто путін. Це вже не перше подібне обмеження — росія періодично закриває експорт нафтопродуктів, намагаючись стримати внутрішні ціни, однак цього разу ситуація значно серйозніша: паралельно обговорюється повна заборона на вивезення дизельного пального.
За словами путіна, заборона на експорт бензину та гасу вже набула чинності. Водночас питання щодо дизеля поки що залишається відкритим — у кремлі заявили, що «розглядають повний запрет на експорт дизельного пального». Конкретних термінів дії обмежень не названо, однак експерти припускають, що вони можуть бути безстроковими — до стабілізації внутрішнього ринку.
Чому росія закриває експорт
Рішення кремля не є спонтанним — воно назрівало місяцями. У червні 2026 року ціни на бензин у росії сягнули історичного максимуму за останні 20 років. Вартість АІ-95 на біржі перевищила 70 тисяч рублів за тонну, що еквівалентно приблизно 28 гривням за літр у перерахунку. Для порівняння: в Україні середня ціна А-95 на кінець червня коливається в межах 56–58 гривень за літр.
Ситуацію погіршили удари дронів по російських нафтопереробних заводах. Лише за останній тиждень червня було уражено два стратегічні НПЗ, що забезпечували пальним окупований Крим та армію рф. Сумарні втрати переробних потужностей оцінюються в 15–18% від загального обсягу. Через це в окремих регіонах росії вже почали запроваджувати талонну систему на пальне — особливо для аграріїв та військових частин.
Як це вплине на Україну та світовий ринок
Для українського ринку пального пряма загроза мінімальна — Україна не імпортує російський бензин чи дизель від початку повномасштабної війни. Пальне надходить із країн ЄС, передусім із Польщі, Румунії, Литви та Греції. Водночас опосередкований вплив можливий: якщо росія повністю закриє експорт дизеля, на світовому ринку утвориться дефіцит, і європейські постачальники можуть підняти ціни для всіх покупців, включно з Україною.
Європейські трейдери вже реагують на новини з москви: за попередніми даними, ф'ючерси на дизельне пальне в Роттердамі підскочили на 3–4% одразу після заяви путіна. Аналітики Bloomberg прогнозують, що в разі запровадження повного ембарго на російський дизель ціни на світовому ринку можуть зрости ще на 7–10% протягом липня.
Заборона на експорт бензину та гасу — це, по суті, визнання кремлем глибокої кризи на власному паливному ринку. І чим довше триватимуть обмеження, тим сильнішим буде тиск на внутрішню економіку рф. Для України ж головне завдання — утримати стабільність власного ринку пального, диверсифікуючи джерела постачання та нарощуючи стратегічні запаси.
Раніше Ukrainian Wall писав: бензин у росії подорожчав рекордно за 20 років: такого стрибка цін ще не бачили.
Ми вже повідомляли: дрони вдарили по двох стратегічних НПЗ: росія втрачає пальне для Криму та армії.
Більше за темою: росія вводить талони на пальне: дефіцит уже загрожує армії — експерт.
