Як уже повідомляв Ukrainian Wall, страховий ринок України стрімко переходить у цифровий формат. У 2026 році водії дедалі частіше оформлюють автоцивілку онлайн — і не лише через зручність. Головна причина — суттєва економія.
Річ у тім, що страховики, які працюють через традиційні офіси, вимушені закладати у вартість поліса витрати на оренду приміщень, зарплати агентам та адміністративний супровід. Онлайн-платформи позбавлені цих накладних витрат, тому можуть запропонувати той самий поліс ОСЦПВ на 15–30% дешевше. За даними учасників ринку, середня вартість річної автоцивілки при оформленні через інтернет становить близько 1800–2200 грн, тоді як в офісі за аналогічне покриття просять від 2500 грн.
Як працює пряме врегулювання і чому це вигідно
З 1 січня 2025 року в Україні запрацювало обов'язкове пряме врегулювання. Тепер після ДТП потерпілий звертається не до страховика винуватця, а до власної компанії — тієї, яку обрав сам. Це кардинально змінило правила гри: якість поліса почала важити більше, ніж його ціна. Проте онлайн-оформлення лишається вигідним — страхові компанії конкурують за клієнта через digital-канали, пропонуючи знижки та додаткові сервіси, як-от евакуація чи виклик шиномонтажу, вже включені в базовий пакет.
Дія, європротокол і кінець паперової ери
Улітку 2026 року в застосунку «Дія» запрацює європротокол — водії зможуть оформити ДТП без виклику поліції, просто підписавши заяву через «Дія.Підпис». Заступниця міністра цифрової трансформації Валерія Коваль підтвердила в інтерв'ю РБК-Україна: запуск орієнтовано на середину літа. А вже зараз поліс ОСЦПВ можна оформити онлайн за 5 хвилин через інтеграцію з «Дією» — система автоматично підтягує водійські дані, техпаспорт та інформацію про транспортний засіб.
Станом на червень 2026 року на страховому ринку України залишилося 56 компаній — проти 65 на початок року. Ті, хто будував бізнес лише на низьких тарифах без якісного врегулювання, поступово зникають. Водночас лідери ринку нарощують частку саме через digital-канали, де клієнт отримує прозору ціну без прихованих комісій.
Як не переплатити за поліс
Перед купівлею автоцивілки варто порівняти пропозиції кількох страховиків через онлайн-агрегатори. Різниця між найдешевшим і найдорожчим полісом з однаковим покриттям може сягати 40%. Також варто звертати увагу не лише на ціну, а й на історію виплат компанії: за даними НБУ, збитковість КАСКО в першому кварталі 2026 року становила 48,5%, і страховики з недостатнім капіталом ризикують не впоратися з хвилею виплат.
Раніше Ukrainian Wall писав: п'яний підліток на Tesla трощив авто в Києві: хто заплатить за пошкоджені машини.
Також ми повідомляли: Volkswagen скорочує модельний ряд: які популярні авто зникнуть — кого торкнеться.
