У Києві готують масштабне розширення інфраструктури для електромобілів. Як стало відомо Ukrainian Wall, Київська міська державна адміністрація (КМДА) планує створити 6,5 тисячі локацій для зарядки електрокарів у столиці.

За попередніми оцінками, така кількість зарядних точок дасть змогу охопити до 13 тисяч машиномісць — тобто одна локація в середньому обслуговуватиме два паркомісця одночасно. Це суттєво розширить можливості для власників електротранспорту, яких у Києві стає дедалі більше.

Що відомо про план КМДА

Наразі місто перебуває на етапі збору даних про доступні електропотужності в різних районах. У КМДА пояснюють: перед тим, як встановлювати зарядні станції, необхідно точно розуміти, чи витримає мережа додаткове навантаження. Саме тому фахівці аналізують наявну енергетичну інфраструктуру — від трансформаторних підстанцій до розподільчих щитів у житлових кварталах.

Планується, що нові локації з'являться не лише в центрі міста, а й у спальних районах, біля торгових центрів, офісних будівель та на паркінгах житлових комплексів. Це має розв'язати одну з головних проблем власників електрокарів — брак зарядних станцій поруч із домом.

Чому це важливо для Києва

Кількість електромобілів в Україні стабільно зростає. За даними профільних асоціацій, лише за минулий рік українці придбали десятки тисяч електрокарів, і значна частина з них зареєстрована саме в столиці. Водночас наявна зарядна мережа часто не встигає за темпами електрифікації автопарку, що створює черги на популярних станціях та змушує водіїв планувати маршрути з урахуванням доступних точок зарядки.

У КМДА наголошують, що розвиток зарядної інфраструктури є частиною ширшої стратегії зменшення викидів вуглекислого газу та покращення екологічної ситуації в місті. Перехід на електротранспорт розглядається як один із ключових інструментів для досягнення кліматичних цілей столиці.

Очікується, що перші нові зарядні станції в межах цього плану можуть почати встановлювати вже найближчими місяцями — після завершення аудиту електропотужностей та затвердження конкретних адрес.

Раніше Ukrainian Wall писав: безкоштовний проїзд не для всіх: хто в Україні має право не платити в транспорті у 2026.

Також ми повідомляли: великотоннажний транспорт зареєструють по-новому: кого торкнеться спрощення.