Як повідомляє Ukrainian Wall, попит на залізничні квитки цього літа б'є рекорди — кількість бронювань на міжнародні напрямки зросла одразу на 40% порівняно з минулим роком. Найбільше пасажири бронюють рейси до Польщі, де квитки розкуповують за лічені години після відкриття продажу. Така динаміка змушує перевізника шукати додаткові вагони та розглядати можливість запуску нових маршрутів.

Про це в етері Київ24 розповів керівник пасажирського департаменту «Укрзалізниці» (2018–2020) Олександр Красноштан. За його словами, найвищий попит зараз мають поїзди до Варшави, Хелма та Перемишля — лише за перший тиждень червня на ці напрямки продано понад 25 тисяч квитків. Експерт наголосив, що польський напрямок залишається лідером уже третій рік поспіль, однак цьогорічний стрибок виявився особливо різким. Заповнюваність окремих рейсів сягає 98%, що є абсолютним рекордом для літнього сезону.

Куди ще прямують українці

Окрім польського напрямку, стабільно популярними залишаються поїзди до Відня, Будапешта й Кишинева — сукупно вони забезпечують ще близько 30% усіх міжнародних пасажирських перевезень компанії. У межах України пасажири найчастіше обирають західний напрямок — зокрема до Яремче, Ворохти, Рахова та інших карпатських міст. Для порівняння: минулого літа аналогічні внутрішні рейси мали заповнюваність на рівні 70–75%, тоді як зараз вона вже перевищила 85%. Це свідчить про те, що через ускладнений авіаційний рух залізниця стала практично безальтернативним транспортом для далеких поїздок.

Експерти радять пасажирам, які не знайшли квитків на прямі рейси, розглянути альтернативні маршрути з пересадкою. Наприклад, замість прямого поїзда до Варшави можна скористатися рейсом до Львова, а звідти — електричкою до Перемишля або автобусом до польської столиці. Також варто звернути увагу на менш популярні дні тижня: вівторок і середа традиційно мають більше вільних місць, ніж п'ятниця чи вихідні. Крім того, «Укрзалізниця» періодично додає додаткові вагони до найбільш завантажених складів, тому варто перевіряти наявність квитків кілька разів на день.

У відповідь на рекордний попит компанія вже призначила додаткові рейси на вихідні дні до Львова, Ужгорода та Одеси, а також збільшила періодичність курсування поїзда Київ — Варшава. Пасажири у соцмережах активно діляться досвідом: одні радять бронювати квитки рівно за 20 діб до поїздки — саме тоді відкривається продаж, інші скаржаться, що навіть у перші хвилини система показує відсутність місць. Представники перевізника визнають, що наявного рухомого складу недостатньо для повного задоволення попиту, однак обіцяють продовжувати оптимізацію графіка.

Лист очікування — як працює

Для тих, кому не вдалося придбати квиток, у застосунку «Укрзалізниці» доступна функція «Лист очікування». Вона дозволяє забронювати місце на потяг, навіть якщо квитків уже немає у продажу — система автоматично ставить пасажира в чергу й відстежує появу вільних місць. За даними компанії, через «Лист очікування» щомісяця проходять тисячі заявок, і близько 15–20% з них зрештою отримують бажаний квиток після повернення або додавання додаткових вагонів. Особливо ефективно цей механізм працює за 2–3 дні до відправлення, коли частина пасажирів скасовує свої бронювання.

Скористатися «Листом очікування» можна безпосередньо в мобільному застосунку компанії — достатньо обрати потрібний рейс і натиснути відповідну кнопку. Після цього система самостійно відстежуватиме появу вільних місць і надішле сповіщення, щойно з'явиться можливість придбати квиток. Важливо не зволікати з реакцією на таке сповіщення: зазвичай місця знову розкуповують протягом кількох хвилин. Досвідчені мандрівники також радять підписатися на очікування одразу для кількох рейсів у потрібному напрямку, щоб збільшити шанси отримати хоча б один квиток.

Раніше Ukrainian Wall писав: квитків не вистачить на всіх: Укрзалізниця назвала масштаби дефіциту.