Як повідомляє Ukrainian Wall, у Верховній Раді зареєстрували новий законопроєкт, який передбачає суттєве посилення відповідальності для користувачів електросамокатів, моноколіс, гіроскутерів та іншого легкого персонального транспорту. Документ уже викликав чималий резонанс серед водіїв — адже йдеться не просто про збільшення штрафів, а про цілком новий рівень покарань.
Згідно з текстом законопроєкту, максимальний штраф за порушення правил дорожнього руху на електросамокаті може сягнути 17 000 гривень. Для порівняння: зараз користувачів такого транспорту прирівнюють до пішоходів, і штрафи для них становлять лише 255 гривень. Тобто відповідальність може зрости майже в 67 разів.
Проте найбільше обговорень викликали дві інші норми: конфіскація електросамоката за систематичні порушення та виправні роботи для злісних порушників. Якщо закон ухвалять, поліція отримає право вилучати транспортний засіб безпосередньо на місці порушення. Крім того, передбачається обов'язкова реєстрація електросамокатів із потужністю двигуна понад 250 Вт.
Причина таких жорстких заходів — стрімке зростання кількості ДТП за участю електросамокатів. За даними патрульної поліції, лише за перші п'ять місяців 2026 року в Україні сталося понад 300 аварій з легкою електротехнікою, із них 42 — із постраждалими. У кількох випадках пішоходи отримали тяжкі травми, зокрема переломи та черепно-мозкові ушкодження.
Автори законопроєкту — група народних депутатів із профільного транспортного комітету — наголошують, що ситуація вийшла з-під контролю. "Сьогодні електросамокат може рухатися тротуаром зі швидкістю 40 км/год, і водій не несе жодної реальної відповідальності. Це треба змінювати", — прокоментував один з ініціаторів документу.
Окрему увагу в законопроєкті приділили також водінню в нетверезому стані. За керування електросамокатом під дією алкоголю чи наркотиків пропонують запровадити штраф від 17 000 до 34 000 гривень із позбавленням права керування електротранспортом на строк до трьох років. Це ставить електросамокати в один ряд із автомобілями за рівнем відповідальності.
Зараз законопроєкт перебуває на стадії розгляду в комітетах. У разі ухвалення Верховною Радою та підписання президентом, нові норми можуть набути чинності вже восени 2026 року. Експерти радять власникам електросамокатів уже зараз ознайомитися з правилами дорожнього руху та стежити за перебігом розгляду документу.
