Що пропонують змінити
Як повідомляв Ukrainian Wall, у Верховній Раді зареєстрували законопроєкт, який може кардинально змінити правила для власників електросамокатів. Згідно з документом, дітям до 14 років повністю заборонять виїжджати на проїжджу частину на електросамокатах, моноколесах та гіроскутерах. Наразі в Україні відсутні чіткі вікові обмеження для водіїв легкого електротранспорту, що, на думку ініціаторів, створює серйозну загрозу безпеці дорожнього руху.
Автори законопроєкту наголошують: лише за останній рік кількість ДТП за участю неповнолітніх на електросамокатах зросла майже вдвічі. Особливо тривожна статистика у великих містах — Києві, Львові, Одесі та Харкові, де орендовані самокати стали звичним міським транспортом.
Дитина у 10–12 років фізично не здатна адекватно оцінити дорожню ситуацію на швидкості 25 км/год
— зазначають у профільному комітеті Верховної Ради.
Які штрафи можуть запровадити
Окрім вікових обмежень, законопроєкт передбачає суттєве посилення відповідальності для батьків. Якщо дитину до 14 років зупинять на проїжджій частині за кермом електросамоката, штраф складе від 850 до 1700 гривень. За повторне порушення сума може сягнути 3400 гривень. Для порівняння: зараз адміністративна відповідальність для водіїв електросамокатів практично не застосовується, оскільки цей транспорт досі перебуває у «сірій» зоні ПДР.
Варто нагадати, що з 2026 року для повнолітніх водіїв електросамокатів уже діють штрафи до 34 тисяч гривень за серйозні порушення — зокрема, за керування у стані алкогольного сп'яніння або створення аварійної ситуації. Нові правила також зобов'язують самокатників рухатися виключно велодоріжками, а за їх відсутності — тротуарами зі швидкістю не більше 10 км/год.
Коли запрацюють нові правила
Законопроєкт перебуває на стадії розгляду в комітетах Верховної Ради. За оптимістичним сценарієм, нові обмеження можуть набути чинності вже восени 2026 року. До цього часу експерти радять батькам самостійно контролювати, де і як їхні діти використовують електросамокати. Особливо це актуально напередодні літніх канікул, коли кількість дітей на вулицях різко зростає.
За даними патрульної поліції, у 2025 році в Україні зафіксували понад 600 ДТП за участю електросамокатів, з них 87 — за участю неповнолітніх. У 14 випадках діти отримали травми середньої тяжкості. Ці цифри й стали поштовхом для законодавчої ініціативи.
