60 гривень — утопія: що вимагали транспортники
Як уже писав Ukrainian Wall, із 15 липня 2026 року в Києві очікується суттєве підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті. Комунальні підприємства «Київпастранс» та «Київський метрополітен» спершу вимагали встановити вартість однієї поїздки на рівні 60 гривень — мовляв, лише така ціна дозволить перекрити збитки.
Однак у КМДА швидко охолодили ці апетити. Як повідомили джерела, близькі до переговорів, цифра у 60 гривень навіть не розглядалася серйозно — вона стала радше стартовою позицією перед торгами.
Компроміс: скільки насправді коштуватиме проїзд
За даними Delo.ua, компромісний тариф, який зараз обговорюється в стінах мерії, становить 30 гривень за разову поїздку в наземному транспорті та метрополітені. Це втричі більше за нинішні 8 гривень (за транспортною карткою), але вдвічі нижче за початкові вимоги перевізників.
Водночас розглядається запровадження безлімітного місячного проїзного. Його вартість, за попередніми оцінками, може скласти від 1600 до 1800 гривень — залежно від фінального рішення комісії з питань тарифів. Це значно дешевше, ніж 4875 гривень, які фігурували в ранніх проєктах.
1,9 мільярда на пільговиків: бюджет готується
Паралельно Київська міська рада закладає в бюджет додаткові 1,9 мільярда гривень на компенсацію проїзду пільгових категорій. Як повідомляє «Київщина 24/7», ці кошти мають покрити витрати на безкоштовний проїзд пенсіонерів, людей з інвалідністю, учасників бойових дій та інших пільговиків уже за новими тарифами.
Експерти зазначають: без цих компенсацій підвищення тарифів було б політично неможливим. Саме тому фінальне рішення про нові ціни прив'язане до бюджетних можливостей міста.
Київ на тлі Європи: дорого, але не найгірше
Інфографіка NV показує: після підвищення до 30 гривень (близько 0,70 євро) Київ усе ще залишатиметься одним із найдешевших міст Європи за вартістю разового квитка. Для порівняння: у Варшаві разова поїздка коштує близько 1 євро, у Празі — 1,20 євро, у Берліні — понад 3 євро.
А от місячний безлімітний проїзний за 1600–1800 гривень (38–42 євро) уже наближатиме Київ до східноєвропейських столиць. У Варшаві безліміт на місяць коштує близько 25 євро, у Будапешті — 27 євро. Тож столичним пасажирам варто готуватися до відчутного навантаження на гаманець.
Що далі
Остаточне рішення про нові тарифи має ухвалити спеціальна комісія КМДА найближчими тижнями. Після цього проєкт винесуть на громадське обговорення. Джерела в мерії кажуть: фінальний компроміс — 30 гривень за поїздку і безлімітний проїзний за 1600–1800 гривень — має запрацювати з 15 липня 2026 року.
