27 мільярдів — ціна «безмитного» шопінгу
Як раніше писав Ukrainian Wall, український ринок доставки переживає стрімку трансформацію. Однак нова аналітика виявила тривожну цифру: через пільговий режим оподаткування міжнародних посилок державний бюджет України щороку недоотримує близько 27 мільярдів гривень.
За даними аналітиків, чинний безмитний поріг у 150 євро для посилок з-за кордону створює величезну «сіру зону». Маркетплейси на кшталт Temu, AliExpress та Amazon активно цим користуються: товари дроблять на дрібні відправлення, уникаючи сплати ПДВ та мита. У результаті українські виробники опиняються в нерівних конкурентних умовах, а бюджет втрачає мільярди.
Експерти наголошують: якби Україна скасувала безмитний ліміт або знизила його до європейського рівня, додаткові надходження могли б покрити значну частину соціальних видатків — від пенсій до відбудови інфраструктури.
«Укрпошта» виходить у плюс уперше за довгий час
На тлі дискусій про податкові втрати національний поштовий оператор демонструє позитивну динаміку. «Укрпошта» за підсумками перших чотирьох місяців 2026 року зафіксувала чистий прибуток у розмірі понад 1 мільярд гривень. Це стало можливим завдяки масштабній автоматизації сортувальних процесів — компанія інвестувала майже 700 мільйонів гривень у модернізацію 24 логістичних об'єктів по всій країні.
Генеральний директор компанії Ігор Смілянський назвав це «історичним проривом». За його словами, «Укрпошта» повністю завершила еру ручного сортування, що дозволило прискорити доставку в середньому на 30% та скоротити операційні витрати. Загальна економія від автоматизації оцінюється у 86 мільйонів євро.
«Нова пошта» та виклики воєнного часу
Тим часом «Нова пошта», найбільший приватний логістичний оператор країни, продовжує працювати навіть у найгарячіших точках. Лише цього тижня російські дрони тричі атакували депо компанії в Харкові, спричинивши значні руйнування. Попри це, компанія не припиняє обслуговування клієнтів у прифронтових регіонах і навіть запустила спільну програму підтримки малого бізнесу з міжнародними партнерами.
Водночас оператор активно розширює міжнародні маршрути. Посилки зі США для українців стають дешевшими завдяки новим логістичним угодам, а доставка з маркетплейсу Temu тепер доступна через відділення «Нової пошти» по всій країні — компанія навіть випустила відеоінструкцію для клієнтів.
Що далі: реформа чи статус-кво?
Питання скасування або зниження безмитного порогу для міжнародних посилок обговорюється в уряді вже не перший рік. Проте рішення досі не ухвалене — частково через спротив маркетплейсів, частково через побоювання щодо реакції споживачів, які звикли до дешевих товарів з-за кордону.
Економісти попереджають: що довше Україна зволікає з реформою, то більше втрачає. 27 мільярдів гривень на рік — це приблизно вартість будівництва 500 кілометрів нових доріг або річний бюджет кількох обласних центрів. В умовах війни кожна гривня на вагу золота, і податкові дірки такого масштабу стають не просто економічною проблемою, а питанням національної безпеки.
