Історичне рішення: що сказав Верховний Суд
Як повідомляв Ukrainian Wall, тема електросамокатів в Україні загострювалася з кожним місяцем. І ось Верховний Суд поставив крапку в багаторічній дискусії: водіїв електросамокатів офіційно прирівняли до повноцінних учасників дорожнього руху, а сам цей транспорт — визнали джерелом підвищеної небезпеки.
Це означає, що відтепер будь-яка ДТП за участю електросамоката розглядатиметься за правилами, які раніше застосовувалися виключно до автомобілів та мотоциклів. Юридичний статус «джерела підвищеної небезпеки» — це не просто формальність, а принципово новий рівень відповідальності.
Що змінюється для водіїв електросамокатів
Визнання електросамокатів джерелом підвищеної небезпеки тягне за собою конкретні юридичні наслідки. Насамперед — відповідальність за шкоду, завдану таким транспортом, настає незалежно від вини водія. Іншими словами, якщо пішохід постраждав від наїзду електросамоката, власник чи користувач цього транспорту відповідатиме навіть у випадках, коли він формально не порушував жодних правил.
Досі цей принцип — відповідальність без вини — діяв лише для автомобілів, мотоциклів та інших механічних транспортних засобів. Електросамокати перебували в «сірій зоні»: водії часто уникали серйозних наслідків після ДТП. Тепер ситуація змінилася.
Хто і як платитиме за збитки
Рішення Верховного Суду має пряме відношення до компенсацій. Потерпілі в ДТП з електросамокатами отримали чіткий механізм відшкодування шкоди. Якщо раніше доводилося доводити вину водія самоката в суді — і це було складно через відсутність чіткого регулювання, — то тепер сам факт заподіяння шкоди джерелом підвищеної небезпеки є достатньою підставою для компенсації.
За даними МВС, кількість ДТП за участю електросамокатів в Україні стрімко зростає. У 2025 році зафіксовано понад 800 таких аварій, із них десятки — зі смертельними наслідками. Як повідомляла Судово-юридична газета, лише за останній рік у ДТП з електросамокатами загинуло 19 осіб.
Електросамокат тепер — не іграшка, а транспорт
Визнання водіїв електросамокатів учасниками дорожнього руху означає, що на них поширюються всі вимоги Правил дорожнього руху — від дотримання швидкісного режиму до заборони кермувати в нетверезому стані. Поліція отримує законні підстави для повноцінного контролю за цією категорією учасників руху.
Крім того, рішення Верховного Суду створює фундамент для подальшого законодавчого регулювання — зокрема, обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності для власників електросамокатів, реєстрації цього транспорту та, ймовірно, отримання посвідчень водія для потужніших моделей.
Те, що ще вчора здавалося розвагою та зручним міським транспортом, віднині юридично прирівнюється до автомобіля. І це тільки початок великих змін.
