Водіям дозволять працювати без ФОП — у салонах з’являться QR-коди
В Україні готують масштабну реформу ринку таксі. Уряд пропонує нову модель роботи для водіїв, яка може суттєво змінити правила перевезень. Зокрема, водіям планують дозволити працювати без відкриття ФОП, але натомість запровадять електронні сертифікати, QR-коди в автомобілях та нову систему оподаткування.
Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури, де представили концепцію майбутніх змін. Повідомляє sud.ua.
Чому вирішили реформувати ринок таксі
За офіційними даними уряду, в Україні сьогодні лише близько 9,5 тисяч автомобілів мають офіційні ліцензії таксі.
Однак фактично на ринку працює значно більше людей.
За оцінками фахівців:
понад 200 тисяч водіїв перевозять пасажирів
до 90% ринку працює у тіні
Через це держава фактично не контролює значну частину перевезень, а пасажири не завжди можуть бути впевнені у безпеці поїздок.
Саме тому влада пропонує спростити правила роботи, щоб водіям було легше працювати легально.
Водіям дозволять працювати без ФОП
Однією з головних змін стане новий статус для водіїв.
Його планують назвати «автомобільний самозайнятий перевізник».
Це означає, що водій зможе працювати у сфері перевезень без відкриття ФОП.
Замість цього передбачено іншу модель — через цифрові платформи, які будуть виконувати роль податкового агента.
Фактично частина податкових процесів буде автоматично відбуватися через сервіс, через який працює водій.
У салоні з’являться QR-коди
Ще одне нововведення — QR-код у салоні автомобіля.
Пасажири зможуть відсканувати його смартфоном і побачити основну інформацію про перевізника.
Зокрема можна буде перевірити:
чи має водій електронний сертифікат
чи дійсне страхування поїздки
чи легально працює автомобіль
Це дозволить пасажирам швидко переконатися, що вони користуються офіційним сервісом.
Замість ліцензії — електронний сертифікат
Замість традиційної ліцензії планують запровадити електронний сертифікат водія.
Його можна буде оформити через інформаційні системи Укртрансбезпеки.
Такий сертифікат буде прив’язаний до автомобіля і підтверджуватиме право працювати у сфері перевезень.
Фактично процедура реєстрації стане значно простішою, ніж отримання ліцензії.
Скільки коштуватиме робота на ринку
Вхід на ринок планують зробити максимально доступним.
За попередніми розрахунками, оформлення сертифіката коштуватиме один прожитковий мінімум на два роки.
Станом на сьогодні це приблизно 3028 гривень.
Якщо розділити цю суму на два роки, виходить приблизно близько 130 гривень на місяць.
У владі вважають, що така модель зробить легальну роботу вигіднішою, ніж діяльність у тіні.
Обов’язкове страхування
Нові правила також передбачають обов’язкове страхування поїздок.
Це означає, що під час кожної поїздки будуть захищені:
пасажир
водій
транспортний засіб
Такий підхід має підвищити безпеку перевезень.
Яку роль відіграватимуть цифрові платформи
Окрему увагу у реформі приділяють роботі цифрових сервісів, через які пасажири замовляють поїздки.
Саме платформи будуть:
перевіряти документи водіїв
виступати податковими агентами
контролювати допуск водіїв до системи
Крім того, сервіси можуть нести відповідальність за те, щоб до роботи не допускалися нелегальні перевізники.
Що буде далі
Наразі законопроєкт із реформою таксі проходить погодження в органах влади.
Після цього його мають:
розглянути на засіданні уряду
подати до Верховної Ради
Якщо закон ухвалять, після його запуску планують передбачити пільговий період приблизно три місяці.
У цей час водії зможуть оформити сертифікати без штрафів.
У владі сподіваються, що нова система допоможе вивести ринок таксі з тіні, зробити перевезення безпечнішими та спростити роботу для водіїв.
Раніше портал "Стіна" повідомляв, що У ПФУ розповіли про розмір та правила призначення пільги на купівлю скрапленого газу для УБД та членів їх сімей.
Також ми писали про те, що Федоров розповів, як хочуть вирішити проблему нестачі людей та СЗЧ.
Нагадаємо, що стало відомо, про те, що monobank оновив розділ з кешбеками та додав персоналізовані партнерські пропозиції.
