С 19 мая 2025 года в Украине начали действовать обновленные правила прохождения обязательного технического контроля автомобилей. Согласно постановлению Кабинета министров №286, значительно ужесточены требования к процедуре и введена система ответственности для водителей, не прошедших техосмотр.

Среди новшеств — обязательная фото- и видеофиксация процесса проверки, увеличение штрафов, возможность лишения водительских прав и даже админарест в отдельных случаях.

Подробнее о том, что множество украинских водителей рискуют получить штраф в 17 тысяч гривен, сообщает "Стена", ссылаясь на "Обозреватель".

Такие изменения направлены на повышение прозрачности процедуры и усиление безопасности дорожного движения.

Государство акцентирует внимание на том, что исправность транспортных средств напрямую влияет на жизнь и здоровье граждан, особенно на фоне растущей интенсивности перевозок.

Какие наказания грозят за отсутствие техосмотра

Новые правила предусматривают следующие санкции:

  • 340 грн — минимальный штраф при первом нарушении;

  • до 17 000 грн — при повторном выявлении факта отсутствия техосмотра;

  • лишение права управления — на срок от 3 до 6 месяцев;

  • административный арест — от 5 до 10 суток;

  • аннулирование лицензии — для перевозчиков в случае систематических нарушений.

Важно отметить: штрафы распространяются только на транспорт, который обязан проходить техосмотр. Например, обычные легковые автомобили, не используемые в коммерческих целях, не попадают под эти нормы.

Фото- и видеофиксация: как теперь выглядит техосмотр

Обязательная фиксация всех этапов осмотра стала ключевой частью новых правил. Основные требования:

  • видеозапись всего процесса проверки авто;

  • фотографии транспортного средства с разных сторон с включенными фарами и "аварийкой";

  • снимки одометра, тахографа, педалей (для учебных автомобилей);

  • фото должны быть чёткими, без ретуши, занимать минимум 70% кадра;

  • на фото должна быть указана дата, совпадающая с датой техосмотра.

Для автобусов категорий М2 и М3 остаются прежние требования, включая съёмку салона. Дополнительно вводится возможность техосмотра автобусов перед запуском на маршруты общего пользования.

Кто освобождён от прохождения техосмотра

Некоторые категории транспорта не обязаны проходить обязательный контроль. В их числе:

  • легковые автомобили, не используемые как такси;

  • грузовые автомобили и прицепы весом до 3,5 тонн — возрастом до 2 лет;

  • мотоциклы, мопеды, мотоколяски — независимо от года выпуска.

Сколько стоит техосмотр в 2025 году

Стоимость процедуры зависит от типа транспортного средства:

  • легковые/грузовые до 3,5 т: от 1050 до 1700 грн;

  • автобусы, грузовики свыше 3,5 т: от 1500 до 2300 грн;

  • прицепы, мотоциклы: до 2300 грн;

  • МСТО: от 300 до 500 грн;

  • тахографы: от 1200 до 1600 грн;

  • считывание карты водителя: от 100 до 150 грн;

  • считывание тахографа: от 250 до 300 грн.

Периодичность техосмотра

Согласно новым нормам, техосмотр должен проходить с такой частотой:

  • такси — ежегодно;

  • грузовые автомобили — раз в год;

  • легковые авто, занятые в перевозках — раз в 2 года;

  • автобусы — каждые 6 месяцев;

  • спецтехника и транспорт с опасными грузами — от 6 месяцев до 2 лет (в зависимости от категории).

Нововведения в системе технического контроля в Украине существенно усилили требования к процедуре и увеличили ответственность для водителей.

Отныне отсутствие техосмотра — это не просто формальное нарушение, а потенциально серьёзное правонарушение с реальными последствиями.

Тем, кто обязан проходить проверку, стоит внимательно следить за сроками и соблюдать правила, чтобы избежать штрафов и других санкций.

Ранее "Стена" информировала, что украинцам напомнили о важном водительском документе, без которого нельзя за руль.

Напоминаем, что "Стена" сообщала, что в МВД рассказали, как сдать на водительские права с первого раза.