В умовах частих блекаутів та поганого освітлення вулиць одна з найпоширеніших модифікацій авто перетворюється на джерело смертельного ризику.
Експерти попереджають: тоноване лобове скло робить водіїв практично сліпими у темряві.
Докладніше про те, що водіїв попередили про смертельну небезпеку під час блекаутів, повідомляє "Стіна".
Автоексперт Олександр Федченко зазначив, що під час блекаутів автомобілі з тонуванням стають загрозою для всіх учасників руху.
Плівка, яка поглинає від 35% до 55% світла, суттєво обмежує видимість дороги. Внаслідок цього водії не бачать пішоходів навіть на короткій дистанції, що підвищує ризик аварійних ситуацій.
Коли стиль стає загрозою
За словами фахівців, українці часто встановлюють тонування на лобове скло, вважаючи це за елемент комфорту або захисту від сонця.
Однак в умовах блекаутів, коли вуличне освітлення не працює, подібне рішення призводить до критичного зниження видимості.
Федченко підкреслив, що навіть якщо пішохід одягнений у світловідбивний одяг, водії з тонованим склом можуть його не помітити. Декілька секунд затримки реакції — і ситуація може закінчитися трагедією.
Експерти нагадують, що подібна практика заборонена у багатьох країнах Європи. Там тонування лобового скла вважається серйозним порушенням правил безпеки, за яке передбачено значні штрафи.
Щобільше, такий автомобіль не пройде технічного огляду та не буде допущений до експлуатації.
Блекаути посилили стару проблему на дорогах
Після початку масштабних блекаутів в Україні проблема тонованого скла знову стала актуальною.
У темряві, особливо на неосвітлених ділянках трас, водії із затемненим лобовим склом втрачають орієнтацію та не встигають реагувати на перешкоди.
«Якщо вулиці добре освітлені — небезпека менша, але під час блекаутів дорога перетворюється на суцільну темряву, а тонування робить водія майже сліпим», — зазначив експерт.
Автоінструктори додають, що особливо небезпечним є таке поєднання в дощову погоду, коли світло фар відбивається від мокрого асфальту. Це створює ефект дзеркала та ще більше знижує оглядовість.
Що радять експерти
Фахівці рекомендують зняти плівку із лобового скла. Зробити це можна самостійно або звернутися до станції технічного обслуговування.
Процедура займає кілька хвилин, але значно підвищує безпеку руху, особливо під час блекаутів.
Крім того, надмірне тонування може стати проблемою для водіїв, які планують подорож за кордон. У країнах ЄС такі скла заборонені — автомобіль просто не пропустять через контроль.
Тому, як зазначають експерти, питання тонування варто розглядати не як елемент дизайну, а як фактор, що впливає на життя та здоров'я.
Федченко наголосив, що зняття плівки — це не питання моди, а потреба. За його словами, багато водіїв недооцінюють вплив освітленості на реакцію та огляд, хоча саме ці секунди часто вирішують долю учасників дорожнього руху.
Головне – безпека, а не зовнішній вигляд
Експерти сходяться на думці, що тонування лобового скла в умовах блекаутів є однією з недооцінених загроз на дорогах.
Навіть невеликий шар плівки здатний погіршити видимість та позбавити водія можливості вчасно зреагувати.
Українців закликають відмовитися від зайвого тонування і пам'ятати, що безпека завжди важливіша за зовнішній вигляд автомобіля.
У темну пору доби, особливо при блекаутах, це рішення може врятувати життя як самому водію, так і оточуючим.
Раніше "Стіна" інформувала, як правильно перереєструвати автомобіль із ГБО у 2025 році.
Нагадаємо, що "Стіна" повідомляла, що водіїв попередили про штраф у 73 тисячі гривні.